跨局循环拉运 创新经营模式

 "呜"--伴随一声汽笛鸣响，2012年6月10日16时，一列满载 3600吨煤炭的列车从呼局萨拉齐站彤烽物流园缓缓驶出，向济南局颜庄站驰骋而去。--这标志着内蒙古铁鑫集团公司跨局经营项目成功启动。

    今年以来，为了进一步做大做强，全面发挥"铁鑫"品牌的优势作用，内蒙古铁鑫集团积极探索跨局经营管理模式，经过近3个月调研、接洽、磨合，最终形成了由内蒙古铁鑫集团、济南铁路经营集团煤炭运营分公司、广东鸿达兴业集团，三方联运的物流运输经营模式，即：由济南局始发至青藏铁路公司、至呼和浩特铁路局、再到济南局的三个铁路局重来重去循环拉运的跨局经营合作模式。

    该项目由广东鸿达兴业集团会同济南铁路多元发展中心，与中国铝业集团沟通联系，将氧化铝粉组成整列运输到青藏铁路公司管内的双塞车站；铝粉卸空后在青藏铁路公司管内的茶卡车站整列装工业盐运至呼和浩特铁路局管内拉曾庙车站, 同时,青藏铁路公司承诺并负责工业用盐整列发运; 列车到达呼局卸空后, 在局管内指定车站整列装煤再发运到济南铁路局指定车站, 进行跨局贸易业务对接。

    内蒙古铁鑫集团公司指定公司相关人员专门负责、协调、配合三方跨局项目重来重去循开始循环拉运物流运输业务，预计2012年煤炭销售跨局合作经营产值可达5.5亿元左右，利润1500-2000万元，且每年将有25%以上的增幅空间，为打造全路跨局战略经营合作示范项目奠定了坚实的基础。（李红红 李炼贵）