基层党员蒋树屏：婉拒国外高薪回国研究公路隧道

24年前，公派出国的蒋树屏放弃国外高薪工作，毅然回到故乡重庆。回国的24年里，他不但筹建了公路隧道技术实验室，还带领团队为重庆乃至全国1100多座隧道进行设计、咨询、抢险。去年，他获得了重庆市优秀共产党员称号。 
　　1984年，蒋树屏由国家公派日本求学，他很快掌握了发达国家先进的公路隧道技术。4年后，他婉拒了多家日本公司的高薪聘请，回到重庆。回国后，蒋树屏率先在重庆筹建了国内唯一的公路隧道工程建设与运营技术试验室。如今这个实验室已成为国家级工程实验室，形成国内一流、国际先进的公路隧道技术创新平台。 
　　在我市的轨道工程建设中，蒋树屏起到了极大的作用。轨道二、三号线较场口、临江门、红旗河沟等四座大型地下车站，在建设初就遇到技术难题。这些地下车站地处繁华区域，又临近高层建筑基础、人防洞室，还涉及多条地下管线施工。 
　　蒋树屏与工程单位协同开发了大跨、浅埋、多洞室交叉地下车站的暗挖技术，以及微拱暗挖技术和明暗挖混合设计施工技术，建成地下四层连体立交。不但解决了这些难题，还保护了商业中心与地下环境，获得土木工程詹天佑大奖。 
　　至今，蒋树屏已主持了“大型江底地下互通式立交枢纽建造与运营核心技术研究（国家863科技计划）”、“公路隧道围岩稳定与支护衬砌设计技术的研究（交通部科技项目）”等科研项目共50多项，荣获全国交通运输行业十佳科技杰出成就奖等称号。此外，还获评2008年重庆市“抗震救灾先进个人”、“2011年重庆市优秀共产党员”。