现代综合运输体系：总投资60亿元项目助推襄阳现代运输体系建设

5月3日上午，襄阳交通重点项目群开工暨推进会在枣阳召开，17个重点交通项目集中开工，标志着襄阳市交通运输进入到新一轮跨越发展的重要阶段。这批总投资近60亿元的17个重点交通项目，包括2处国道改线，6条二级公路、3组汽车客运站、6个物流园区建设。是支撑襄阳交通运输体系的重要组成部分，这些项目竣工后，将优化襄阳的交通体系，突破制约襄阳发展的交通环境，改善襄阳的投资环境，对襄阳建设现代化区域中心城市，促进襄阳跨越发展具有重要意义。 
　　今年以来，襄阳市紧紧抓住厅市共建现代运输体系的重大机遇，积极行动，强力推进，狠抓落实，总体推进情况起步较好，建设类项目已开工的有12个、工可已上报的有5个、正在组织开展前期工作的有22个，其他类项目已启动的有32个，已启动项目占总数的50.4%。
　　一是从领导层面重视项目推进。襄阳市委市政府高度重视，对厅市共建“十大工程”和省重点交通项目的实施和推进工作进行了多次专题研究和部署。范书记、别市长多次听取了交通工作汇报，带领相关部门负责人深入现场实地调研，研究解决实际困难，努力为项目实施创造良好的条件和环境。
　　二是从战略层面加强规划引领。抢抓全省交通运输大发展的战略机遇，委托交通运输部规划研究院牵头，联合铁道部经济规划研究院、中国民航科学技术研究院组成联合课题组，启动了涵盖干线公路、铁路、内河、民航、客运枢纽、物流园区、公路与城市主干道路的衔接等内容的《襄阳市综合运输体系发展规划》的编制工作，做好顶层设计，高起点规划襄阳市综合运输体系。
　　三是从政策层面给予重点支持。在地方财力十分有限、用地指标十分紧张的情况下，主动协调，在配套资金和用地指标上对交通项目予以倾斜。为加快襄阳市汽车客运南站建设，市政府从有限的土地指标中拿出了120亩土地；为加快推进交通重点项目前期工作，市政府安排财政先期借入周转资金，解决交通部门前期工作经费缺乏的问题。县（市）区政府在落实征地拆迁任务的同时，也积极安排配套资金用于路基路面施工。枣阳市筹集5600万元用于316国道枣阳城区段改线，宜城市筹集2000万元用于207国道宜城城区段改线。
　　四是从落实层面强化协调督导。市委市政府建立了重点项目市级领导包保责任制，对省市交通重点项目确定一名市领导作为包保责任人，并明确了开工时间、形象进度、责任单位和项目秘书。按照项目路径化、工作责任化、措施具体化的要求，制定了项目实施路径图。定期召开投资调度和重点项目开工督办会，对省市级重点项目一月一巡查、一月一督办，强力推进项目落地开工建设。