安徽造船史上第二条8.2万吨级海船顺利驶出皖江航道

据悉，5月5日，芜湖海事局成功维护了由芜湖新联造船有限公司建造的第二条8.2万吨海船“新联1107”号离泊拖带作业任务。为顺利实施5月5日“新联1107”轮船体拖航维护工作，在5月4日下午《“新联1105”海轮船体拖航维护后评估》会上，芜湖海事局陈仕祥副局长进行了再部署再强调，并要求各单位加强值班，将准备工作落实到位。

　　当日清晨5点，芜湖海事局局属各单位参与维护工作的海巡艇在预设警戒水域就位，并随即开始进行了水上交通管制。海船船体开始离泊、编队、掉头作业。06：48时许，拖带船队掉头结束，船位摆正，开始正常下行拖带作业；07：57时，拖带船队通过山西嘴，08：25时，拖带船队安全通过芜湖长江大桥；约09：58时，拖带船队通过马鞍山长江大桥（在建）；10：40时，拖带船队通过黄州新滩航行警戒区；11：20许，芜湖海事局与南京海事局顺利进行了交接。

　　本次维护任务时间紧、任务重，芜湖海事局广大海事官员充分展示了不怕苦、不怕累的优良作风和精湛的业务素质，保证了维护任务的顺利完成。