遂宁现代物流港 首选低耗能企业

作为一个不冒烟的产业平台，中国西部现代物流港正在用自己的大胆实践为船山区探索出一种新型发展模式，而最重要的是这种模式是绿色低碳的，是具备推广发展意义的。

　　现代物流业从零开始，目前累计完成投资95.6亿元，入驻亿元以上企业30家。遂宁被新列为“中国物流示范基地”和全省“1525”工程园区，被确定为全国首个国家级物流服务业标准化试点市。

　　绿色决策 现代服务业是优选

　　资源匮乏、资金短缺、基础薄弱，过去遂宁在推销自己时无牌可打。为了在产业转移的浪潮中脱颖而出，遂宁立足配套成渝，围绕自身的比较优势做文章，积极打造绿色发展环境。

　　什么是绿色发展？在深入学习领会科学发展观内涵实质的基础上，遂宁市委、市政府提出，以打造现代物流为主导的现代产业，正是绿色经济发展战略。

　　随着交通枢纽建设的提速，以遂宁为原点，1.5小时经济圈覆盖包括成渝两大城市在内的37座城市，辐射人口达到1.14亿。在“环境立市”战略推动下，12张国家级城市名片，为绿色遂宁累积了生态资源。按照省委、省政府和遂宁市委、市政府提出的发展“一枢纽、三中心、四基地”总体要求，物流港充分发挥交通、区位、市场和经济流向等诸多优势，大力发展绿色物流平台、倾力打造低碳经济引擎，着力建设成为贯通南北、连接东西、通江达海的西部现代物流产业高地。

　　厚重的发展底蕴极大地提升了园区的竞争力和产业驱动力，助推了中国西部现代物流港快速步入现代物流园区发展的健康轨道。通过近四年的发展来看，物流产业不仅低能耗，而且产业带动性强，区域辐射性广，所以，建立中国西部现代物流港这个决策首先就是绿色的。从长远来看，发展现代物流业，污染少、回报高，利于本地就业，对地方经济拉动力明显，符合全面、协调、可持续发展的要求。
绿色推动 低能耗企业是首选

　　绿色发展的发展理念不仅仅体现在遂宁市的发展定位决策中，也体现在中国西部现代物流港的发展推动过程中。

　　“高能耗、高污染的企业，我们是绝对禁止进入的。”中国西部现代物流港的招商政策是很明确的，只招低能耗的规模企业。平台招商战略的确立，使科学招商有了坚实保障：不符合产业发展规划的企业不招，实力不雄厚的中小企业不招，污染高、能耗高、回报低的企业不招。在这一标尺的主导下，很多不符合科学发展规划的企业，被坚决地挡在了物流港之外。

　　“现代物流业是现代服务业的重要组成部分，是促进产业结构优化升级的重要领域。”中国西部现代物流港管委会副主任田茫说。对此，遂宁市将物流港划分成了5个赫然分明的园区，它们分别为：医药产业园区、物流产业园区、培育专业市场、培育电子产业园区、培育石油服务产业。大力发展现代物流业，成功引入联华国际、湖北天润、美福地三大集团和宝鼎威中国物流产学研基地、14家物流平台开发企业、42家第三方物流企业入驻物流园区，并与全国近5000家物流企业、15个园区建立了友好合作联系。

　　同样是在中国西部现代物流港，遂宁有史以来引资额度最大的项目——健坤国际商贸物流城，正在全速推进。该项目投资75亿元，定位为“川版华南城”，建成后，年交易额将达500亿元，可提供就业岗位10万个。谈及选择遂宁的原因，香港健坤国际控股有限公司董事局主席黄伟生说：“一是看中了遂宁的区位和交通优势，二是看中了遂宁的软环境。”

　　绿色战略 低碳大平台是方向

　　中国西部现代物流港始终相信：绿色，产业发展的客观要求；低碳，经济发展的必然趋势。围绕这一主题，中国西部现代物流港管委会整合遂宁市物流信息资源，整合各入驻企业电子商务平台，打破物流公司对信息的垄断和封闭，提升物流信息资源对社会的开放度，使之发挥巨大的社会效益和经济效益——公共物流信息平台被赋予物流港“大脑”的功能，也在一定程度上决定着园区的现代化水平和持续发展能力。

　　物流港管委会常务副主任白辉龙表示，今年将全面启动公共物流信息平台建设，特别是要保证在2012年，园区实现无纸化办公；使平台成为物流港现代化运营管理的主力军，成为遂宁家喻户晓的知名和首选采购网站。

　　“公共物流信息平台要突破常规网站的展示、查询功能，将作为一个网络社区打造，要实现网络交易。”公共物流信息平台建设负责人白红星介绍说，四大功能是其核心元素。除开传统的展示功能外，该平台还将拥有包括交易、政务、交流等功能。展示功能就相当于物流港的一个门户网站，大家可以通过它了解一个全面、完整的物流港。交易功能主要是园区内企业可以发布自己的需求信息，并可以在线谈价，最终完成交易。随着技术的成熟和市场的扩大，网上办事还可以覆盖到全市。“我们的目标是不仅让园区内企业实现网上办事，办事不仅不出园区，也可以不出企业，同时我们将推广这一技术，争取在全市的企业内都实现。”白红星说。

　　如今，中国西部现代物流港正以绿色物流高度集群发展为重点，以最低的环境代价、最节约的资源方式，将园区建成发展现代物流的“航母”，推动遂宁、成渝经济区乃至西部的产业结构优化升级。展望未来，一幅以物流为轴的绿色低碳经济发展蓝图正徐徐展开。

　　领导评价

　　中央政治局常委、全国政协主席贾庆林：“发展现代物流业就是发展绿色经济，走就地群众转移、城镇化和社会主义新农村建设相结合的新路子。” 贾庆林指导中国西部现代物流港建设时说。

　　四川省委书记、省人大常委会主任刘奇葆：中国西部现代物流港要以建设成为工业物流园为目标，发展生产性和流通性的物流服务，整合要素，完善功能，与城市发展充分结合起来。

　　全国政协常委、九三学社中央副主席赖明：赖明对我市利用成渝节点区位优势发展现代物流产业给予充分肯定，认为物流港公共信息平台的上线运行必将促进我市现代物流产业快速发展。

　　专家评价

　　中国报纸副刊研究会副会长、四川省报纸副刊研究会会长罗天鹏：参观中国西部现代物流港园区内西部药都后，罗天鹏说道，这附近没有著名的药厂，周边也没有一流的医药研发基地，身后更没有巨大的本地消费市场为依托，却有数百家药厂在此设立办事处。这种在中国医药销售界被誉为“遂宁奇迹”的现象，正是对绿色发展理念最生动的诠释。

　　市民评价

　　纵横鲜活农产品批发市场商户周静：4月1日，销售水果、蔬菜等产品的纵横鲜活农产品批发市场正式开始营业。纵横鲜活农产品批发市场，一个全新一站式服务的农产品物流园，位于中国西部物流港，新建市场包含了蔬菜、水果、干杂副食、大型冷库、货运物流等五大专业市场。从川中蔬菜市场搬迁到新市场的商户周静满意地说道，新市场的交通环境比较好，四通八达，设计的路也比较宽，仓位也比较实用。搬入新市场后，环境更好了，生意肯定会更好。■记者 米琴