331、332省道金湖至宝应公路金湖段(桥东段)顺利交工

5月29日，331、332省道金宝南线金湖段（桥东段）顺利完成交工验收工作。该工程为一级公路，双向四车道，改造里程23.676公里，全为新建。工程性质属养护改善工程，设计行车速度80km/h，竣工决算为36826.95万元。路基宽度24.5m，桥涵与路基同宽，路面结构：20cm12%石灰土底基层+32cm二灰（水稳）碎石+沥青透层+沥青下封层+7cmAC-20C中粒式沥青砼+4cmAC-13C细粒式沥青砼。 
　　331、332省道金宝南线是横贯江苏省中部地区的东西向干线公路，是沟通东部沿海和大别山区的重要国防道路。同时也是《江苏省干线路网调整方案》确认的省道332线的组成部分。该工程于2007年3月开工，2010年4月完工。2010年4月30日，指挥部组织有关单位对该项目进行交工验收，工程质量评分值为97.5分，交工验收报告经交通主管部门备案，该项目投入试运营。 
　　2010年4月8日，市交通工程质量监督站对该项目进行了竣工验收前工程质量鉴定，工程质量鉴定得分为 95.8分。 
　　2012年5月29日，省交通运输厅公路局组织有关单位对该项目进行了竣工验收。竣工验收委员会听取了建设、设计、施工、监理、监督、审计等有关单位工作情况汇报，对路基、路面、桥梁工程外观质量进行了实地察看，审阅了有关资料，经认真评议，认为：本工程路线设计合理，平纵线形组合较好，视觉良好，各项技术指标符合设计和规范要求，资料反映桥梁桩基完整性良好，混凝土强度评定合格，构造物混凝土内外轮廓分明，交通安全设施设置较合理，标志标牌清晰，工程资料规范齐全、满足归档要求，对交工验收提出的问题已进行了完善和处理。经过2年时间的通车试运营，全线路基、路面、桥梁工程整体质量情况较好。按照《公路工程质量鉴定办法》和《公路工程质量检验评定标准》的有关规定，竣工验收委员会对工程进行了综合评分，工程质量总评分为96.26分，工程质量等级优良。 
　　专家在肯定成绩的同时形成决定：该路段于2012年5月30日正式移交淮安市公路管理处管养。建议：加强观测和日常养护，对路面基层反射裂缝及时维护，对桥梁伸缩缝和防护工程等出现的局部问题及时维护。