白龙铁路养牛坡隧道右线顺利贯通

（中华铁道网通讯员 崔正大）随着隧道洞内最后一声炮响，2012年5月21日下午14点15分，由中铁二十一局集团贵阳枢纽指挥部承建的养牛坡隧道右线实现安全顺利贯通，成为贵阳枢纽项目16座隧道中第二座贯通的单线隧道。
贵阳枢纽白云至龙里北联络线工程站前I标段设计范围为贵阳枢纽白云至龙里北联络线白云站（含）DI2K0+000～龙洞堡站（含）DI1K31+700(不含贵阳东站)，起讫里程为：DI2K0+000～DI1K31+700，正线长度29.937km，其中双线隧道7座，全长14583.108m；单线隧道9座，全长5150m（不含隧道照明、消防及永久通风的建筑、安装及设备工程以及大型临时设施和过渡工程）。
养牛坡隧道右线位于贵阳市乌当区，隧道全长553米，为单线隧道，隧道属低中山区溶蚀残丘沟谷地貌，地形起伏相对较大，植被茂盛。全隧为可溶岩隧道，岩溶发育程度中等，地下水主要为岩溶裂隙水，富水量中等。本隧按旅客列车设计行车速度200km/h，为满足箱梁运架要求隧道限界及衬砌内轮廓按《时速250公里铁路单线隧道复合式衬砌（无砟轨道）》施工。
养牛坡隧道右线自2011年3月9日进洞施工以来，贵阳枢纽指挥部及第二项目分部根据该隧道的工程特点，配备合理的管理人员及专业的施工队伍，对工程实行动态管理，灵活组织，精心准备，在掘进过程中，克服洞顶覆盖层薄、洞内岩溶发育等重重困难，坚持保安全、抓质量、促进度、求效益的方针，牢固树立质量零缺陷、安全零事故的思想，狠抓现场质量和安全管理，确保隧道安全顺利贯通。