枢纽海安 物流天下

2012-5-20 14:22:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 本报记者王成祥
    如今,物流业已然成为拉动区域经济增长、加快经济转型升级的一大重要引擎,越来越多的地区将目光锁定在有着“第三利润源泉”之称的现代物流上。在江苏省政府召开的全省物流业发展现场推进会上,江苏省海安县响亮提出了“枢纽海安、物流天下”的战略目标,计划用5年的时间,打造千亿级的区域物流节点城市。一个名不见传的县级城市,何以喊出这样的口号?带着这样的疑问,日前记者专程采访了江苏省海安县委书记、县人大常委会主任单晓鸣。“未来5年,海安将着力打造‘华东枢纽物流名城’,高起点规划50平方公里的商贸物流中心,启动建设生活消费品批发中心、大宗物资中转集散中心、工业生产资料供应中心、东部全球家具采购中心、文化艺术品交易中心五大现代物流平台。”单晓鸣向记者描绘了海安的物流蓝图。她坦言:“大力发展现代物流业是海安县加快转型升级的战略选择。2011年12月18日,温家宝总理来江苏视察时,我向温总理汇报了打造‘枢纽海安、物流天下’的初步构想。当时温总理对我们这一构想予以了充分肯定和鼓励。2011年底,李学勇省长来海安考察时,也对我们发展现代物流业提出了更高的要求。可以说,发展物流业,我们有压力,但更有动力!”
    枢纽海安初见端倪
    海安,隶属江苏省南通市,居江苏沿江和沿海经济带的交会点,是全国首批14个沿海开放城市中最早的对外开放县,素有“三十六盐场咽喉,数十州县要道”、“江北之保障、淮南之锁钥”之称,历来为南北交会的战略交通要塞、沟通江淮的商贸集散之地。
    近年来,海安不断加大对交通基础设施的投入和建设力度,全县等级公路总里程超过3000公里,沈海高速、启扬高速、204国道、
    328国道、临海高等级公路在海安纵横
    交错,四大互通道口使海安快捷地通
    江达海、沟通腹地、辐射全国;新长铁
    路、宁启铁路、海洋铁路在海安交会,
    海安火车站是江苏省仅有的两个二级
    编组站之一,即将开工的沪通铁路建
    成后,每天经停海安的列车将达到220
    列,奠定了海安在全国铁路网中的重
    要地位;连申线航道整治工程完工后,
    又一条“京杭大运河”纵贯沪苏。
    机遇给力物流“绝唱”“手里握着全国罕有的‘公铁水无缝对接的综合交通枢纽’这张王牌,我们岂能放过发展现代物流业的机遇?更何况,海安3000多家制造企业的发展,迫切需要物流业的强大支撑。”单晓鸣这样认为。
    2011年,海安聘请了国务院发展研究中心、同济规划设计院等国内一流的研究机构,高水准编制了海安现代物流业发展战略规划,目标建成集公路港、铁路港、航运港、金融港、信息港“五港合一”的现代综合物流体系,在更高层面上整合交通资源,以公、铁、水无缝对接联运实现物流成本的最低化。
    载体建设启动后,重大项目纷至沓来。总投资50亿元的天赋力现代综合物流园、总投资50亿元的东部全球家具采购中心、总投资30亿元的中国(海安)义乌国际商贸城、总投资30亿元的苏中汽车城等一批大型物流项目纷纷在海安开工建设。世界500强企业、全球四大快递公司之一的TNT和国家5A级综合服务型物流企业——广东德邦物流股份有限公司在海安高新区腾龙物流园扎根。商业巨头的加盟,让海安的物流网络覆盖到除港澳台、西藏之外的全国所有省市区的地级市,海安物流的名片仿佛雪片一样飞遍大江南北。
    单晓鸣说:“2012年,我们成立了江苏(海安)商贸物流中心管理委员会,高起点规划50平方公里的商贸物流中心,在更高层面上整合资源,让海安物流业实现新的飞跃。目前,海安已建和在建物流业大项目有30多个,总投资达到328亿元。”
    来自海安县发改委的数据显示,2011年,海安商贸物流业销售增长了40%,贡献了57%的服务业收入。海安县力争“十二五”末服务业占比达到44%以上,商贸物流业总收入达到1000亿元。
    产业转型物流联动
    单晓鸣说:“海安是工业大县,是江苏省装备制造业特色产业基地,形成了锻压装备、汽车整车及零部件、电梯整机及零部件、输变电、建材机械、船舶配套、农业机械、轨道交通等8个特色板块;纺织业拥有100万纱锭,化纤锦纶丝产量占全国的1/8;茧丝绸产销量连续多年雄居全国县级之首,有‘中国茧丝绸之乡’之称。为此,我县一方面鼓励制造业主辅分离,降低运营成本,另一方面建设生产性服务业项目,推动制造业转型。仅2012年第一季度,全县就有56家装备制造、丝绸纺织、建筑企业成立专业物流公司。而在消费领域,苏中医药物流公司投资近亿元在海安建立基地,从全国600多家药厂采购1万多种药品直接配送至药店、医院,海安居民到卫生站购药的费用平均降低了20%以上。”
    江苏省副省长史和平视察海安时表示:“虽然从物流业发展总体规模、单一物流形态等来看,海安并不是最大的、也不是最先进的,但是海安加快发展现代物流业的决心和意识、魄力和眼光、理念和布局却是领先的,非常值得学习和借鉴。”
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