“陆港物流”建造云南大通关基地

新闻提要 依托昆明出口加工区围网内建有的国际标准保税仓库、出口监管仓库以及全套物流管理信息系统等现代物流运作基础设施，释放一类海关特殊监管区的通关政策2011年12月，作为昆明出口加工区整体开发单位的云南国资昆明经开区产业开发有限公司引入云南诚际进出口贸易有限公司，合资成立了云南陆港国际物流有限公司。整合国资品牌资源、发挥保税物流、进口保税仓库和出口监管仓库“两仓”业务功能，一系列举措释放出一个强烈的信号：出口加工区欲做强云南保税物流。

　　5月6日，“陆港国际物流”将亮相物流节。该公司总经理王竞慷表示：“依托云南省唯一的国家级出口加工区，公司将以承接沿海港口功能内移，建设枢纽型国际陆地港口为己任，全力打造云南的大通关基地。”

　　昆明海关现场服务提升通关效率

　　近期，在出口加工区的保税仓库内，不断有云南小粒咖啡运进来。王竞慷介绍：“这些咖啡豆将出口到欧洲国家，目前正在一批一批地运进来，享受出口加工区‘集中报关’的政策，这些咖啡豆可以在全部入库完毕后再进行集中报关，从而节省了分批次报关的成本”。记者了解到，报关费用最低为300元一票，按照10个批次货物一次集中报关来计算，发货人可以节省报关费用3000元。

　　出口加工区围网内视同“境内关外”。按照程序，货物在进口时，发货人需向口岸主管海关办理进口报关手续。以往，云南企业在进口货物时得到沿海进口港办理通关手续，发货人有14天的报关办理期限，由于沿海港口进口货物集中，在报关期间常常会造成货物滞留并产生费用。而在保税状态下，货物进入昆明出口加工区围网内即可办理报关手续，大大加快了通关速度。

　　此外，货物进入出口监管仓后视同离境，当即可以享受退税政策。王竞慷介绍：“以往，昆明的企业需在沿海港口实际离境后，才能凭离境港口海关开出的出口退税联报关单，在昆明市国税局办理出口退税手续。通过出口加工区一类海关特殊监管区的通关政策，货物进入出口监管仓即可享受出口退税，从而加快了资金回笼。”

　　“一站式”服务提速通关

　　昆明出口加工区内设立了一站式报关报检大厅，设有海关、检验检疫、银行等机构现场办公。立足出口加工区，陆港国际物流搭建了完整的海关业务服务营运平台，可以为进出口货物提供一站式报关、报检、缴纳税款等业务，使货物快进快出。

　　此外，王竞慷表示：“陆港国际物流还把国际贸易、国际货运、保税物流、物流金融、海关‘两仓’业务、报关、报检等业务整合在统一营运平台上，有效延伸了‘一站式’服务的业务范畴，最大限度帮助企业提高效率、降低成本。”

　　接下来，陆港国际物流将继续引入银行、货代、船贷和船公司设立分支机构，提高“海陆”多式联运服务能力。目前，昆明出口加工区也正在临近的王家营现代物流园积极推进海关监管大楼和监管仓库的建设，以整合王家营现代物流园的铁路货运集散功能，建立“海铁”和“海陆”多式联运服务能力。

　　提升

　　云南保税物流水平

　　王竞慷介绍：“目前我们在出口加工区有可用保税仓库和出口监管仓库有7万多平方米，向王家营现代物流园拓展后有望突破10万平方米。”紧跟昆明出口加工区功能拓展的步伐，陆港国际物流也规划了相应的发展目标。

　　2012年，陆港国际物流将完成进出口贸易额8000万美元，在出口加工区产生关税、增值税、消费税等流转税5000万元。王竞慷表示：“未来三年，公司将通过合理的市场化运作，把云南的保税物流业务推进到全国中等水平。”

　　自2008年国家允许出口加工区拓展保税物流功能，完善海关特殊监管区域的功能和政策以来，昆明出口加工区一直在积极探索建立保税物流的营运平台。4年磨一剑，经过前期基础设施平台搭建、相关扶持政策的制定出台等基础工作后，陆港国际物流的建立，标志着出口加工区搭建保税物流市场化运营平台有了良好开端。

　　2012年，经开区提出了到2016年将昆明出口加工区打造成销售收入超千亿元的产业园区的目标。在此目标下，昆明出口加工区已将保税物流确定为支撑千亿元规模的三大支柱产业之一。以“大通关”建设为契机，昆明出口加工区正向着提档云南保税物流水平的方向迈进。