新334省道如东段亮点回眸

4月底的一天，位于新334省道右侧的南通宇游织造有限公司盛大开业，现场舞狮欢腾、彩旗飘扬、人潮涌动，礼炮声、锣鼓声、欢呼声震耳欲聋……新334省道开通以来，这样的场面屡屡出现，一些具有前瞻性眼光的投资者纷纷捷足先登，抢先在新334省道沿线规划区内投资建厂。 
　　新334省道如东段为该县向省争取的新一轮快速干线改造项目，全线按一级公路标准实施，路基顶宽26米，用地宽度70米，双向四车道，设计时速100公里/小时。线路全长54.67公里，总投资11亿多元。工程历时三年，于2009年底全线贯通，不仅极大地改善了如东的交通环境，为洋口港的开发奠定良好的交通基础，而且也为如东进入南通港城一体、迈入江海联动时代有着巨大地促进作用。 
　　盼路 新334省道北侧1-2公里为老334线（现改为县道），为上个世纪五六十年代所建，沿途穿过石甸、岔河、潮桥等8个集镇，车流人流密集。改革开放之后，沿线小城镇经济和个体商业的迅猛发展，该条道路虽经多次改造，但由于公路北侧城镇密布，公路南侧为如泰运河，向北拓宽成本太高，向南拓展空间不够，所以横穿如东8个乡镇老334线难以适应如东中西部经济迅速发展的形势。 
　　如东急需一条高等级公路来助推地方经济发展。 
　　建路 如东县委县政府高点定位，按照“既绕开城镇、又不远离城镇且须辐射城镇”的原则提出建设新334复线。并要求将其真正建成“生态路、文明路、景观路”，成为拉动洋口港开发建设的强劲“引擎”和展现如东新貌的第一窗口。 
　　为实现这一目的，该县在经费极其紧张的情况下，想法设法，采用“积极向上争取一点，最大限度地争取省市补助资金；沿线镇政府负担一点，主动承担起工程所需土方；政府通过向银行贷款，确保资金及时到位；施工单位垫资一点，实施‘BT’项目、贴息”等方法筹措资金，确保了该工程的按时优质完成。 
　　美路 在完成工程建设的同时，该县还投入9200多万元，对全线分期分批实施了高标准的公路绿化，两侧绿化平均宽度约17.5米，总面积约200万平方米，种植苗木110多万株。考虑到快速干道的公路功能，中分带栽植蜀桧和海桐球，以起到防眩隔离的作用，增加行车的安全性。沿线多处采用景观式群落理念，将单一的道路功能转变为城市景观主线，通过构造地形的连绵起伏，常绿品种与落叶品种、乔木与花灌木的有机结合，勾画出一幅四季常绿、三季有花的生物廊道景观图。 
　　该道路现已成为南通地区路况最好、景观最美、最具活力和最能体现如东形象的“门面”。 
　　护路 为了切实将该条公路管好，如东公路站抽调精兵强将专门组建了路政巡查中队，具体负责该条线路的路政管理。该站积极争取地方政府的支持，联合公安、城管、公安等相关部门，开展了新334省道公路环境大整治活动，对公路两侧建筑、生活垃圾、砖瓦木材堆积、沿线料场抛洒滴等违法行为进行集中整治，确保了良好路容路貌。 
　　该站还开展了新334省道专项整治，封闭中分带豁口104处，挖除归并道口13处，拆除非交通标志57块，确保了该条道路的安全畅通。 
　　兴业 新334省道建成后，如东县富国葡萄生产专业合作社立即在毗临省道334复线双甸镇丛家坝村，投资兴建富国生态葡萄园，现已成为是集休闲垂钓、宠物饲养、葡萄采摘、休闲娱乐一体的高标准、功能齐全的现代生态农业园区。浙江省余姚市银树绿色食品有限公司在如东考察途中路经新334省道，公司当场决定在如东投资8000万建立如泰农业园区，年产速冻蔬菜7万吨，年收购蔬菜等农产品原料5万吨，建产订单基地5万亩，带动1万余户农户从事绿色农产品生产，从而有效地推动掘港镇乃至如东全县农业结构调整。据悉，包括中国石油天然气运输公司--江苏华洋分公司在内的一批投资超亿元的企业已纷纷落户如东。 
　　路通、车通、财通，新334省道现已成为如东的致富路、发展路、幸福路!