“九省通衢”升级“九州通衢”湖北将建“中国立交桥”

湖北省交通运输厅26日对外公布“打牢发展大底盘、建设祖国立交桥”任务，旨在将湖北建成全国高速公路网重要枢纽、长江中游航运中心、全国性铁路路网中心，并努力建成为全国第四门户机场。届时，湖北将打造成全国综合交通运输和中部崛起的“立交桥”，从“九省通衢”升级为“九州通衢”。 
　　该厅厅长尤习贵介绍，此项任务包括畅通“大通道”、构建“大枢纽”、振兴“大水运”、推进“大物流”和培植“大企业”等五个方面的重点。
　　据规划，在陆路方面，湖北将加快建设“五纵三横”综合运输通道，纵向建设京九、京广、随岳、焦柳、十宜恩综合运输大通道，横向建设福银、沪蓉、沪渝综合运输大通道。建成“七纵五横三环”6500公里高速公路网、28000公里国省干线公路网、170000公里农村公路网。铁路方面将建成以武汉为中心、营运总里程达4500公里以上的“四纵三横”铁路骨干网络，形成武汉至长三角、珠三角、京津、成渝等全国重要经济区域3-4小时快速客运交通圈。
　　在水运方面，湖北将全力建设武汉长江中游航中心，加强长江、汉江高等级航道整治，打通江汉运河。到2015年，以3亿吨港口呑吐能力、400万标箱集装箱呑吐能力为标志的武汉新港、宜昌亿吨级组合港、鄂东组合港、荆州组合港、襄阳港五大港口综合运输枢纽基本形成；此外，以2000公里高等级航道为基础的湖北内河航道网、以1000万吨船舶运力为主体的水路运输系统将基本形成。
　　在航空方面，以机场为龙头的综合交通中心，湖北将大力发展通用航空和临空经济，提升武汉天河机场的枢纽地位，积极拓展武汉至周边中心城市空中快线，形成“一干四支”的航空体系。
　　为支持此战略任务，湖北省“十二五”期间交通固定资产投资规模将由前期的1330亿元增长到3059亿元，同时将综合吸收各级政府财政、信贷资金、社会民营及国外资本等多种资金来源进行交通建设。此外，湖北还将推进建立健全综合交通运输信息互通共享机制，建设开放式物流信息平台和功能齐备的区域物流公共信息平台。
　　据透露，2011年湖北省高速公路总里程达到4007公里，跃居全国前六位。2012年第一季度，总投资超过30亿元的“十二五”期第三批16个港航项目和第一批综合客运枢纽和物流园区项目已开工建设。“十二五”湖北将建成的一批高速公路项目将于年内全部开工建设。