革命传统教育成赣龙铁路施工主线

江西省瑞金市金星村村主任胡金海参加了一个让他震惊的党日活动。这天，他应邀出席了驻扎在他们村的中铁大桥局赣龙铁路2标瑞金制梁场党工委的民主生活会。会上，党员们批评与自我批评时的坦诚的尖锐让胡金海想起自己曾经生活过的部队。他不由感慨：这样的党员活动，他一直以为只有部队上才有。央企就是央企！

　　作为一个受过部队锤炼，接受过多年党的教育的苏区干部，胡金海亲身感受到了中铁大桥局这支建设队伍的不同。他发现“革命传统教育”这条主线，始终贯穿于这支队伍的管理之中。

　　谁持彩练当空舞

　　4月4日，清明节，瑞金叶坪红军烈士纪念塔前，中铁大桥局赣龙铁路2标指挥部的全体党员在中铁大桥局副总经理、赣龙铁路2标指挥长高兴泽的带领下，举起右拳，重温入党誓词。自2010年9月进驻工地以来，这次他们第十二次在此重温誓词。

　　2月6日，龙年元宵节，头天晚上刚休完春节假回到工地的中铁大桥局赣龙铁路指挥部党工委书记陈志宜、副书记余霞，一清早就拉着指挥部办公室主任张再杏驱车赶往泽覃乡泽覃村。他们带着一箱专供中铁大桥局的“桥酒”，去看望居住在白屋子村的老红军张桂清，同时兑现一个承诺。

　　武夷山西麓的一个山谷里，静谧的白屋子村又接待了这一行“修铁路的”。张桂清101岁，已基本失聪，但身体仍然健旺，每日还能喝几口烧酒。老人依稀记得这些“修铁路的”，握着他们的手听孙媳妇附在耳边给她大声“翻译”来访者的话时，一直在笑着。

　　1934年红军主力离开瑞金开始长征，张桂清遵照组织安排留在根据地跟随毛泽覃打游击，毛泽覃牺牲后，她就一直为毛泽覃守墓。新中国成立后，她曾经被组织上接到北京，但最终还是回到烈士牺牲的地方。她老了，扫不动墓了，儿子接着守接着扫。

　　中铁大桥局的员工刚进瑞金时就听说了这个故事，时任党工委书记的陈崇林走进大山深处，找到了生活在那里的张桂清老人，向她表达一个新时期共产党员对革命前辈的崇敬和感激。陈崇林调任后，接任书记的陈志宜也接过了逢年过节去看望老人的“任务”。他们说，握着老人的手时，在村尾毛泽覃烈士墓前深深鞠躬时，常有一种力量在胸中升腾，眼里会不自觉地涌出泪水。

　　在红都瑞金，如张桂清这样的革命前辈还有许许多多，革命遗迹也是处处皆是。中铁大桥局进入瑞金之后，发现他们实实在在是进入了一个红色教育基地。指挥部在三千人的队伍里进行了一个红都知识调查。调查结果却让指挥部大吃一惊：少数1950年代出生的员工对红都认识较深，但对于具体的红都历史知之不详；占员工大多数的1960、1970年代出生的对红都仅是略有认识；员工中的新生代80后、90后们，大都不知红都历史。指挥长高兴泽陷入深思。

　　中铁大桥局自建设武汉长江大桥起，近六十年的时间里，在祖国的江河湖海上修建了近1500座桥梁，其中在江西修建了51座，在修建京福高速桃木岭大桥时，曾被时任江西省领导誉为“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献，特别能创新”的建桥铁军。他们与这片红土地有着深厚的感情。现在因为修建赣龙铁路，走进了瑞金，却对共和国的出发地、对共和国的早期历史缺乏应有的认识，这是不应该的。大桥人向来有一个宗旨：建一项工程，树一座丰碑；交一方朋友，育一批人才。中铁大桥局要在共和国的摇篮里，建一项优质工程，育一支红色队伍。

　　高兴泽把他的想法上报集团公司党委后，得到党委书记文武松的赞同，并得到他的进一步指示：传承红都精神，弘扬大桥文化，掀起实干高潮，实现“双优”目标。

　　文武松所说的“双优”是指：“工程优质、干部优秀”。中铁大桥局赣龙指挥部迅速拟定了“创先争优方案”，其中有具体的“五个一”活动：每个架子队就近资助一个长征学校、为驻地所在村修一条水泥路；指挥部每个领导要照顾一个孤寡老人、为长征学校捐一次款；每个党员每年要到红军烈士塔前重温一次入党誓词。

　　战地黄花分外香

　　漂亮活泼的小姑娘谢珍1986年出生，18岁那年还是一个学生时，就面对鲜红的党旗举起了右拳，成为了中共党员。她是为数不多的几个对红都有较清楚认识的80后，是自己要求到艰苦的赣龙工地的。但到工地不久，一场车祸给她的身体留下了永恒的伤。2010年10月的一个晚上，她和同事从指挥部参加培训回驻地，被一辆急驰的轿车撞出十多米远，造成身上三处骨折。可是做完手术，小姑娘听说梁场驻地已建设好了，躺在医院的病床上写成了《我们的院子真漂亮》的稿子，投给了中铁大桥局内部的报纸。因为她是梁场的办公室主任，宣传工作是她的职责。出院后，她要求继续留在工地，还兼任了合约部的部长。她利用业余时间遍访了瑞金的红色景点。她说，她“死”过一回了，更能理解战争年代的先辈怀着怎样的理想去流血去牺牲，当然也就更珍惜现在的一切。

　　王臻的脚受过伤，不能多走路，可作为安全总监，他必须徒步检查每一个工点。赣龙铁路2标近60公里的战线，他每周都会走一趟，每天都会去三个工点抽检。2010年9月项目进场，当月他就编写了9万字的安全规范，到当年12月，他即组织完成了32万字的标准化管理文件汇编。作为一个有20多年党龄的老党员，指挥部组织的每一次重温誓词活动，他都会调整出时间来参加，他说每一次重温誓词都是接受一次革命理想的洗礼。

　　鞠长洪是大桥局金牌装吊技师，在赣龙铁路工地，他的身份是十六架子队的生产副队长。工地的工友们对他的评价是：只要醒着，他就在工地，不论白天黑夜，不论炎夏寒冬。暑假里，妻子带着儿子来工地探亲时，他也是如此。其实，除了工地，“醒着”时，鞠长洪还常到周围的村子里转悠，他了解到架子队驻地所在的坝尾村里有一个当年参加过红军的孤老，就常常自己掏腰包买些食物或日用品去看望他。现在，只要鞠长洪那1米90的高大身影一出现在村口，就会有村民到那位老人家去报信，就像是老人的孙子回来了，每一次，老人都拉着小鞠的手不停地摩挲，不说一句话，但迟迟不松开。

　　风卷红旗过大关

　　赣龙铁路是江西赣州到福建龙岩的一条高等级客货共线铁路，穿越武夷山，全长274公里，是国家铁路网的重要组成部分，对开发赣南、闽西革命老区资源，促进沿线革命老区快速发展，加快海西地区经济腾飞具有重要意义。中铁大桥局承建的赣龙铁路2标穿越赣州的于都、会昌、瑞金两县一市，全长近60公里，包括30座桥梁、16座隧道、3个车站、21公里的路基和数公里的既有线改造。

　　高兴泽在他的一篇论文里写道：“在瑞金参加革命老区建设，是历史赋予中铁大桥局的光荣使命，我们要继承光荣革命传统，弘扬‘跨越天堑，超越自我’的大桥文化，坚定信心、开拓创新、攻艰克难，规范、安全、优质推进工程建设，把赣龙铁路建成发展路、幸福路、和谐路。”

　　自进场开工以来，赣龙2标的施工一直以优质快速的状态往前推进，2010、2011两年里都被评为南昌铁路局标准化项目部、标准化工地，赣龙铁路建设先进项目部、标杆工区。

　　进入2011年年中，铁路建设突遇“寒冬”，赣龙铁路建设也面临挑战，遇到资金困难。指挥部号召全体职工，以大局为重，困难面前展作为,有序推进重点工程建设，2011年12月寨下隧道贯通，这是赣龙铁路江西境内贯通的第一条隧道，目前，叶坪隧道、西江隧道、西源隧道也在稳步掘进中，其他桥梁和路基工程也在推进。

　　在困难面前，指挥部的革命传统教育也没有停。

　　2011年夏，指挥部全体中层以上干部捐出了自己一个月的工资共计10.3万元，送到了教学条件落后的泽覃学校领导手中，其中，高兴泽一人就捐了5000元。

　　在赣龙2标近60公里的施工沿线，中铁大桥局的职工已与当地的老百姓亲如一家。

　　驻地在小密乡的17架子队，只剩下3个留守的职工了，仍然坚持去小密小学给孩子们讲安全课，护送孩子们过马路。

　　19架子队从进场起给明星村的老年协会定期捐赠经费，没有停过。

　　大桥人在福水村、五龙村修建的水泥路，在清水村修挖的水井，2012年春节前都投入了使用。

　　中铁大桥局党委书记文武松将一年一度的集团公司“纪（检）组（织）宣（传）工作会”放在赣龙工地召开，他带领中铁大桥局的党务干部们在红军烈士纪念碑前重温了入党誓词。

　　现在，胡金海与许多大桥人都成了很好的朋友，因为他当年在部队当过班长，大桥人就称呼他“班长”，他喜欢这个称呼，他说，这个称呼让他觉得亲切。他听说，今年2月3日，国务院副总理张德江视察中铁大桥局时说：“你们是中国建桥国家队。”胡金海相信，中铁大桥局这一支“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献，特别能创新”的队伍，经过在赣南这片红土地上的再一次锤炼，一定会成长为世界一流建桥国家队的一支劲旅。