成都青白江区借力峰会签约“北改”主战

4月20日上午，以“承接北改产业转移 推动物流商贸核心区建设”为主题的“2012.中国.成都国际物流商贸高峰论坛”在成都开幕，来自国内及海外的知名经济学专家、物流商贸企业CEO、物流商贸行业协会负责人齐聚论坛。

　　出席峰会嘉宾一致认为，成都市青白江区作为中国西部的物流产业核心地位，应该巩固并强化青白江作为建材、五金、酒店、商贸等八大中心市场的功能区域定位；同时青白江区作为成都市“北改”工程的承接调迁市场，有着先天的区位优势和产业优势。

　　据论坛主办方介绍,青白江将主动与成华区等“北改”主战场的项目对接，成华区内市场搬迁，也将优先向市场和企业方推荐青白江区。与此同时，企业也抓住此次论坛机会，与该区签订合作框架协议，其中，南车成都机车车辆有限公司，拟投资21.7亿元，兴建南车城轨铁车辆合资项目；中国铁路物资成都有限公司，拟投资10亿元，兴建物流基地项目。

　　据了解，成都青白江区地处四川最活跃的成德绵经济产业带，是成都南北城市中轴的重要节点，出川的重要门户。三条国道主干线，四条干线铁路经过境内，与区内干线构成密集的交通网络。另一方面，作为成都的铁路物流枢纽，该区拥有亚洲规模最大的铁路集装箱中心站，设计货箱吞吐量每年250万标箱、运力每年2626万吨，同时，成都铁路局大弯货站正加快扩能改造，货物处理能力将达到每年1100万吨。

　　依托“两站”的基础物流，青白江正在加快成都国际集装箱物流园区、成都青白江物流园区“两园”建设，提供集装箱和成件散货的增值物流服务。“未来五年内，青白江将初步建成西部物流中心和全国物流体系中的重要节点。”与会嘉宾十分看好青白江的潜力。