打造“滁总物流”基地

 安徽省交通集团滁州汽运有限公司物流业务是在原传统货运基础上发展起来的。在上世纪90年代中后期，由于道路运输市场的放开，大多地市汽运公司放弃了货运，而该公司针对滁州客运资源短缺的特点，从长远考虑，保留下了货运。10多年来，通过转变经营理念，精心管理，使物流业务走出滁州，走向市场；已在长三角城市和全国其他一些大中城市设立了20多个物流网点。以这些网点为依托，连成线，结成网，形成了自己的物流网络，并建立了多条快运线。目前，有货运车辆近千辆（主挂分开），可控社会车辆也有一两千辆；拥有从事货运物流的管理业务人员150多名。打造的“滁总物流”品牌在安徽省和长三角地区都有一定的知名度。该公司物流业务2011年实现营业收入2亿多元，实现利润2000多万元，上缴税收近千万元。自2008年以来，还先后被省物流与采购联合会评为“安徽省十佳物流企业”，被省物流协会评为“安徽省物流自律守信企业”，被国家税务总局纳入“第四批税收优惠试点物流企业”。去年还被推荐参加由中国交通报组织的“全国诚信物流企业”评选。 
      培育新型职工队伍
      早在公司物流业务起步阶段，该公司就注重及时培养外出闯市场的人员，先期从熟悉市场的驾驶员中培养一批；后期从大、中专院校及人才市场中招聘引进一批大中专学生到公司培养、锻炼。
      目前，这两类人员经过这么多年来在市场上的煅炼都已成为物流管理和市场营销的中坚力量。物流行业不是一个高端行业，关键是从业人员要有吃苦耐劳精神，要有服务意识和市场意识。公司对新录用人员的要求是，一个物流业务员要具备“铜头、铁嘴、飞毛腿”的基本素质。所谓“铜头”就是要求业务员会钻市场、开拓市场；“铁嘴”就是要求业务员会介绍宣传企业；“飞毛腿”就是要求业务员不能坐在办公室里，要跑市场。平时公司正是按照这种要求，对员工进行培养煅炼，培育新型职工队伍。
      构建互通的物流网络
      为了提高车辆回程的实载率，在货物运达目的地设立物流网点为回程车配货，由于能吸引当地的货源，就利用这种方法把物流做到外地去。按照这种方法，该公司多年来已在上海、南京及武汉、北京等大中城市设立了20几个物流网点，通过网点连成线，织成网，形成了互通的物流网络平台。通过这个网络平台的有效运作，达到两个目的：一是开辟物流专线。运作模式是依托各网点，通过上门取货、集零为整，再化整为零、送货上门这种服务形式，满足客户的需要。目前已开辟快速物流专线多条。二是在做零担快运的同时，依托这些网点在各地组织大宗货源。利用企业资质和品牌，积极参与所在地厂家的物流业务招投标，由于该公司在运输方面，特别是在家电运输方面积累了丰富的经验，加之有雄厚的资金和一定的运输实力，以及长期坚持以客户为中心的服务理念和“诚信、优质、安全、快捷”的质量方针，多年来，吸引了本省及江、浙、沪等地多家国内外知名企业前来合作。
      加大信息化建设力度
      为了便于调度和安全管理，该公司舍得投入，为所有物流车辆安装了GPS卫星定位系统，在互联网上建立了物流信息网站，网站连接中国企业网、上海物流网等大的物流网站，该网站能实现物流业务网上签单、结算等业务。为了争取更大的发展空间，还于2005年斥巨资在滁城东环路工业园征地150亩，建设具备以现代仓储、配载、物流信息发布、物流车辆修理、物流人才培训等功能为一体的“滁总物流”基地，现含两幢共12000m2仓储的所有建设项目均已投入使用。
      目前，该公司正在与滁州海关、商检合作，在滁建立陆地海关监管、商检仓库，以此展示企业形象和扩大业务，力争今年物流业务营收递增20%-30%，增设物流网点3-5个。