鄂豫陕渝四省七市联动推进秦巴山区交通扶贫开发

四月上旬，秦巴山鄂豫陕渝四省（市）毗邻地区的十堰、南阳、商洛等七地市交通运输部门齐聚湖北十堰，共同商议秦巴山区交通扶贫开发工作，并达成重要共识。

　　一是对接了省际重大交通项目规划，签订了省际通道项目意向性协议，对十堰至巫溪高速、丹江口至陶岔高速30多个重大项目达成了共识。二是相互介绍了各地交通扶贫规划方案，交流了交通发展经验，对扶贫规划的思路、项目、政策等进行充分沟通协调，进一步完善了秦巴山片区交通扶贫规划方案。三是建立定期召开秦巴山区交通联席会议制度，认真落实和服务区域重大协作项目和有关事宜，抢抓国家扶持秦巴山区集中扶贫开发的重大机遇，共同争取优惠政策和项目，加快区域交通发展步伐，实现优势互补，带动秦巴山区毗邻地区交通新一轮发展，发挥交通运输在扶贫开发中的先行作用。

　　省交通运输厅高度重视交通扶贫开发工作，于3月初召开了湖北全省交通扶贫开发规划工作推进会，成立了湖北全省交通扶贫规划工作领导小组，部署了湖北省武陵山、秦巴山、大别山和幕阜山4个片区交通扶贫开发规划编制工作，并分别组织毗邻地区交通运输部门召开四个片区交通扶贫开发工作推进会。目前正积极加快完善秦巴山等片区交通扶贫规划编制、审查和上报工作，向交通运输部争取更多的政策和资金支持。

　　秦巴山区作为全国14个集中贫困地区扶贫开发的重点区域之一。通过交通扶贫项目开发，构建省际交通网络，形成南北物流通道，可实现内蒙古、宁夏、甘肃和陕北的物流通过该区域到达三峡万吨级码头，直接通江达海。这对促进该区域相关产业发展，特别是为十堰市打造鄂豫陕渝毗邻地区的区域性中心城市、汽车城和南水北调中线工程水源区特色具有重要意义