陕西公路总里程达到15.2万公里

日前，记者从陕西省迎接第十二次党代会系列新闻发布会上获悉，陕西省十一次党代会以来，五年累计完成交通固定资产投资约2170亿元，全省公路总里程达到15.2万公里，路网密度74公里/百平方公里，较2006年底提高18.94%。 
　　陕西省交通运输厅副厅长胡保存介绍说，五年间，新增高速公路2157公里，年均增长400公里以上，通车里程在西部地区率先跨越2000公里、3000公里，达到3800公里，由2006年的全国第十三位跃居全国第八、西部第一；高速公路通达全省84个县(市、区)，连霍、京昆等6条国家高速公路陕境段全部建成，相邻八省的出省快速通道基本打通；新改建农村公路9万公里。 
　　五年来，快捷畅通的路网纵横三秦，方便舒适的客运遍及城乡，优化了投资环境，扩大了对外开放，促进了资源开发，带动了公路沿线经济带和产业带的形成壮大，助推了全省经济社会快速发展。据统计，五年交通运输对全省经济总量的贡献率达到5%。 
　　胡保存还透露，未来五年，力争实现全省公路总里程达到16万公里，路网密度达到77.7公里/百平方公里。积极推进高速公路网建设，到2015年力争突破5000公里。 
　　安康到西安 
　　以前12小时现在2.5小时 
　　“10年前，坐车过秦岭堵个四五天是常事，现在打个盹从商洛就到了西安。”57岁的段小平说。 
　　段小平是陕西省交通建设集团公司安康分公司经理，曾任丹凤县交通局局长，“5年前，从丹凤到西安，顺利的话坐车需要5个多小时。遇到雪天，在秦岭堵四五天很常见。” 
　　段小平说，被堵秦岭时，一碗包谷粥卖5元，晚了还没有;一杯白开水，开始卖1元，最后涨到10元;困乏不堪的司机找到村民家想睡一会，一床破被子里挤着十几个人，门口有人掐着表算时间，半小时每人10元…… 
　　“现在有了高速路，丹凤到西安一个多小时。”段小平说。坐车从安康到西安，以前要12个多小时，现在只要两个半小时。 
　　西部第一 
　　全省84个县(市、区)通高速 
　　省第十一次党代会以来的五年，全省公路总里程达到15.2万公里，路网密度74公里/百平方公里，较2006年底提高18.94%。 
　　5年新增高速公路2157公里，年均增长400公里以上，通车里程在西部地区率先跨越2000公里、3000公里，达到3800公里，由2006年的全国第十三位跃居全国第八、西部第一，高速公路通达全省84个县(市、区)。陕西高速公路突破1000公里，用了17年;突破2000公里，用了4年;突破3000公里，用了3年。 
　　在交通运输部五年一度的全国公路养护检查评比中，陕西公路养护管理工作综合排名由2006年的全国第十二位跃升至全国第八、西部第一。 
　　五年来，新改建农村公路9万公里，新增3316条农村客运班线，投放4645辆通村客运车辆，全省100%的乡镇、90.4%的建制村通上班车。 
　　未来5年 
　　陕西省公路将达16万公里 
　　未来五年，力争实现全省公路总里程达到16万公里。到2012年，通车里程达到4000公里以上，2015年力争突破5000公里。加快推进国省干线公路改造，实现所有县(市、区)与中心城市二级及以上公路便捷连通。实现所有具备条件建制村通水泥(沥青)路，高速公路养护质量指数保持在90以上，干线公路优良路率达到90%。