嘉兴港作为浙江省重要出海口地位进一步凸显

 自2008年3月份，嘉兴市港务局与宁波港集团签订合作框架协议至今，借助宁波港的大港品牌效应，依托宁波港集团在集装箱运营方面的资金、技术、管理和市场优势，在嘉兴-宁波集装箱航线带动下，嘉兴港累计为腹地中转集装箱131万标箱，有效满足了浙北地区货物进出口的物流运输需求，嘉兴港作为浙江省重要出海口的地位进一步凸显。 
　　经过四年的培育和发展，嘉兴-宁波集装箱航线已发展成为浙北集装箱中转的主力航线，该航线签约干线船公司已达24家。该航线四年来累计中转集装箱92.9万标箱，带动嘉兴港集装箱年吞吐量从2007年的不足4万标箱跃升至2011年的51.49万标箱。目前，嘉兴港内集装箱桥吊已增至6台，集装箱堆场增至20万平方米，集卡车队、公共订舱平台已设立，18家船公司在嘉兴港设立了办事处，推动港口集装箱中转能力和对外服务水平大幅提升。借助“环嘉兴港大通关”系统，一条“腹地申报-嘉兴港乍浦港区验放装船-宁波北仑港区出口”外贸货物转关模式已经形成，嘉兴港辐射范围从传统的杭州、嘉兴、湖州、绍兴等地逐渐扩展至温州、台州、金华等浙南、浙西地区，目前，嘉兴港日均中转箱量达到1500个。