宁波轨道交通2号线江北段拆迁率先完成

眼下轨道交通2号线一期工程建设如火如荼。昨天，随着宁波市海田果品有限公司顺利签约，承担2号线一半拆迁任务的江北段在全市率先画上句号，至此涉及江北段各站点均步入“无障碍”施工。 
　　2号线一期工程是我市轨道交通线网中西南——东北向的骨干线，去年底正式动工，共需拆迁房屋建筑面积20多万平方米，分别由海曙、江北、鄞州、镇海四个区承担。其中江北段项目涉及中马、白沙、孔浦和甬江4个街道，涵盖6个站点和2个区间，住宅户87户，非住宅户23家，拆迁总面积16.46万平方米，约占全线拆迁总量的一半。 
　　为全力确保这一重大工程的顺利实施，江北区提早启动相关调查和衔接，通过“块抓条保”拆迁机制，上下联动，全力推进拆迁签约。经过各方努力，截至去年底，中马、白沙、孔浦已完成区域内全部拆迁任务，合计签约率超过97％。 
　　今年初，江北区掀起覆盖全区、贯穿全年的征拆“清零”专项行动。江北段剩余的3家非住宅户，成为“清零”项目之一。为此，甬江街道创新拆迁工作方法，推出“双线评估法”，即由企业自己选定一家街道的评估公司进行财产评估、街道再委托机构进行审核，以此达成一致赔偿意见，解决资金赔偿分歧问题。最终这些企业顺利实现签约。 
　　又讯（记者冯瑄 通讯员徐昭 叶宏）昨天在轨道交通1号线一期福庆北路站2号出入口，第一台自动扶梯样机完成试安装，这也是全线首个进场进行安装的机电设备样机。 
　　据介绍，1号线一期20个车站共安装自动扶梯194台，主要由德国蒂森电梯有限公司和宁波宏大电梯有限公司提供设备并负责安装。