安徽“十二五”投3200亿元进行交通建设

路网更完善、装备更先进、出行更便利、更安全可靠……《安徽省“十二五”综合交通运输体系发展规划》近日出台，为安徽省勾画出“十二五”期间“水陆空”交通体系全面升级的美好蓝图。“十二五”期间，安徽省将投资3200亿元用于交通建设，一批城际铁路、高速公路、机场等项目将开工建设。　　　 
　　　合肥将成全国性综合交通枢纽　　　 
　　　根据规划，省城合肥未来在全国综合交通体系中，将发挥更重要的作用。到2015年，我省将基本形成以合肥、芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山为综合交通主枢纽，以综合交通通道为主骨架，以快速铁路网、高速公路网、高等级航道网和普通铁路网、普通公路网为支撑，航空运输服务覆盖全省、天然气管道覆盖所有市县、邮政服务覆盖所有乡村、城市公交站点基本覆盖建成区，与长三角和周边地区一体化的“两主、五网、四覆盖”现代综合交通运输网络，同时打造以合肥为中心，芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山为支撑，其他各市为节点的综合交通枢纽体系，合肥将被打造成为全国性综合交通枢纽。　　　 
　　　所有县城半小时内通达高速　　　 
　　　“十二五”期间，3200亿元的投资将投向我省综合交通建设的各个环节。按照规划，到2015年，全省高速公路通车里程达到4200公里以上，力争达到4500公里，基本建成“四纵八横”高速公路网，省内所有县城半小时内通达高速公路。 　　　 
　　　同时，“十二五”期间，安徽省将建设快速客运铁路2200公里，普通铁路750公里，建成高速公路1271公里以上，建成跨长江公铁两用桥1座、铁路桥1座、高速公路桥2座，建设公铁桥1座、公路桥2座、城市桥1座，建成合肥新桥国际机场、池州九华山机场，完成黄山、阜阳机场改造，新增港口吞吐能力1.1亿吨，真正实现“水陆空”全面升级。　　 
　　　　大力发展轨道交通建设　　 
　　　　记者看到，在规划中，城市交通建设是未来发展的重点。根据规划，未来安徽省将优先发展城市公共交通。除了加快发展大容量公共交通系统外，还将同时合理分配城市道路资源，落实地面公共交通路权优先政策，积极发展快速公交，科学引导和调节出租车、私人机动车使用，建立及时、全面、双向的公共交通信息服务系统。 　 
　　　未来城市及市郊轨道交通也将被大力发展。鼓励人口规模较大城市在充分利用现有资源的基础上，开展以地面轻轨、有轨电车为主的城市及市郊轨道交通线网规划，并适时建设城市及市郊轨道交通系统。