绕城高速南收费站8车道要扩成14车道

3月30日,是山东公路第七个“路政日”。在济南市公路部门举行的宣传活动中,记者得知,为了破解省城“南大门”碰着节假日出行高峰时段的堵车顽疾,绕城高速济南南收费坐将策动扩建鼎新工程。经过进程拓豁免费广场,济南南收费坐将由原本原理的8条车道扩建到14条,大大方便市民出行。

　　目前,济南至全省各市全部由高速公路相连,可当日来回；市区至各县(市)、区全部由一级以上公路连接,实现了“一小时公路交通圈”。畅通发家的干线公路网极大地方便了公众出行,为全市经济社会发展供应了强力支撑。不过,随着社会经济的发展,公路出行的压力也在不断增强。特别是碰着节假日等高峰出行时段,堵车等问题不绝烦扰着老百姓。

　　为了增强畅达本事,济南市公路局侧重加强了干线公路的综合整治。在一级公路中间安顿断绝护栏的同时,并策动了一些收费坐的鼎新扩建。其中,被称为省城“南大门”的绕城高速济南南收费坐今年也将大幅扩建,而且目前已策动招标事变。

　　据了解,济南南收费座位于济南绕城高速大涧沟互通立交处,于2002年5月建成通车。原收费车道为“3进5出”,出入匝道均为单车道,鼎新后原本原理收费广场的8条收费车道将全部改为出口车道。同时,收费坐区东北方向新增收费广场,增设6条进口收费车道。

　　“过去一到节假日济南南收费坐就显现排队上下高速的顽疾,鼎新今后,这种环境将会得到很大缓解。”济南公路局高速公路打点到处长郑斌陈述记者,济南南收费坐鼎新完成后,将成为济南范畴最大、收费车道最多的一个收费坐。