广安农村公路建设改变华蓥农民“丰产不丰收”格局

近年来，华蓥市把农村公路建设作为最现实、最紧迫的民生工程和建设新农村的重要举措，仅2011年，就多方筹集资金，新、改、扩建农村公路达220余公里。 
　　在认真分析和把握全省公路交通发展总体走向的基础上，该市结合实际情况，及时调整思路，实施交通建设战略大转移，确立了“继续完善主干公路，稳步发展旅游公路，重点建设农村公路” 
　　的工作方针，充分用好、用够、用活国家在农村公路项目上的各种优惠政策，抢抓机遇，采取多种措施推进农村公路建设。 
　　为解决农村公路建设资金短缺的问题，该市采取项目投、政策补、部门帮、社会捐、群众筹等方式，市级财政每年挤出100多万元专项资金用于交通建设和养护补助；将涉农资金统一规划，打捆用于农村公路建设；坚持“一事一议”原则，在路基铺垫中发动群众投资投劳。同时，实行部门、单位“一对一”结对帮扶，从资金、物资、组织协调等方面给予全力支持，突破了农村公路建设的“瓶颈”。采取“全民动员，共同参与”的战略方针，发动市级各部门对口帮扶，并以文件形式明确了部门帮扶资金数量。近年来，各联系部门通过各种渠道支援农村公路建设资金近100万元。 
　　阳和镇是华蓥市的主要农产品供应乡镇之一，但过去因为乡村公路坑坑洼洼或者一些村根本就不通公路，农民的农产品时常运不出去，形成了“丰产不丰收”格局。 
　　“现在，公路修到了田边，早上从田里摘菜，不到20分钟就运到了城里的批发市场，不仅极大地缩短了运输时间，降低了农作物的运输成本，还为农民调整产业结构、发展高附加值特色产业和产品提供了可能。这一条条便捷通畅的农村公路，成为农民群众的致富之路。”3月28日，华蓥市农业园区管委会负责人邓国毅介绍说。（王小兵 周松林）