周口大力发展公路铁路水路一体化交通体系

周口市立足得天独厚的航运优势，大力发展公路铁路水路一体化交通体系。　　杨中原是周口市威风粮油贸易有限公司的负责人，前些年，因交通不便，道路运输成本不断加大。2005年底，中断了30多年的黄金水道沙颍河复航，给杨中原的企业带来了生机。
　　“那个时候经常用火车、汽运，价格高利润薄。来周口港以后，船拉得多，运价便宜。”
　　沙颍河复航，周口成为我省唯一的可通过船舶运输通江达海的港口城市，不仅带动了当地经济发展，周边城市也从中获益。周口港经理高翔成说，南阳、驻马店等发电厂升级换代必需的特大型设备，凭借水路可以方便快捷的完成。
　　“你要是通过公路运输，需要把收费站全部拆掉，把桥梁进行加固。比如去年那个400吨的货物，通过水路运输，从上海运到周口，总共运费才10万块钱，但从周口运到南阳，他们花了2、3百万。”
　　得天独厚的航运优势让周口内河航运不断发展与此同时，周口市公路、铁路建设也迅速发展。周口市委副书记、代市长岳文海。
　　“公铁水立体交通格局，这是周口交通的特点和优势。我们要抓住这个机遇，努力使周口承东启西的地理优势真正发挥出来，为中原经济区的建设发挥它的优势，做出它的贡献。