对2050年全球物流业的五大猜想
2012-3-28 13:36:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
近日,全球领先的邮政和物流服务集团德国邮政敦豪发布了名为《递送未来,2050年的物流业》的研究报告,对未来世界的贸易、商业和社会进行预测和展望。该研究设计了2050年的五种假设情景,并基于此对几种最关键因素进行详细分析——包括贸易和消费模式、科技与社会发展趋势以及气候变化——同时也预测了这些因素对人们的行为和价值观可能产生的影响。“近年来,变革的速度持续加快,”德国邮政敦豪首席执行官安澎在柏林举办的研究发布会上表示,“在目前复杂的经济、政治和社会环境下,已不可能单纯做线性预测。我们必须拓宽视野,考虑其他选择。只有拥有不同的视角,才能制定稳健的策略并设定正确的方向。”
本次研究得到42位权威专家的支持,包括前德国环境部长兼联合国环境规划署执行主任Klaus T·pfer,国际能源署首席经济学家Fatih Birol,德国弗劳恩霍夫物流研究院常务董事Michael ten Hompel,以及来自世界经济论坛、消费者调研机构(GfK)、洛基山研究所、哥本哈根未来研究中心、世界企业可持续发展工商理事会以及国际绿色和平组织等机构的重要代表。
本次研究的核心成果全面汇集了对未来的五大猜想。这些猜想概括了2050年世界在全球化程度、经济和社会发展程度、主要技术标准以及环境条件方面可能发生的变化。研究以长远、间或颠覆性的视角描述了2050年的五种生活版本,所有情景都包含一个共同因素:物流行业总体上的角色跃迁。在大部分情景中,全球对于物流服务的总体需求的确在不断攀升,但根据情景的不同,对物流服务提供商的特别要求以及他们所面对的特殊挑战也大相径庭。
这是集团“递送未来”系列的第三个研究项目,该项目还包括一系列和未来相关的文章。通过展示这一开创性的系列研究成果,德国邮政敦豪吸引人们参与其中,关注将会对世界格局产生影响的核心问题。“作为这个举足轻重的全球性行业的领先供应商,我们对影响未来的社会和商业问题进行了深层探索,这是我们的职责所在。”安澎在阐述该系列研究基本原理时表示。此项研究开始于2009年,首先调研了客户对2020年的预测和展望,一年后,开始探究未来的另一重要趋势——向更加可持续发展的物流转变。
在今年的研究中,探索未来其他情景的方法论基点是:对未来几十年可能改变世界的关键因素以及这些因素与趋势之间的联系所进行的深度分析。与传统的、孤立的分析和预测方法不同,在权威专家的帮助下,本次研究采用情景手法,概述这些最重要的参数可能的方向,并将其与情景联系起来,之后再在研讨会上对这些可能性方向进行讨论和评估。通过这种方法,可以系统、全面地确定未来四十年的发展道路以及多个复杂版本的未来情景。
五大假设情景概览
情景1:经济失控-即将崩溃
全球特点:不加限制的唯物论以及大规模消费。这种不可持续的生活方式来自对资源无休止的开发,从而引发气候变化并导致自然灾害频发。极速增长的社会对物流及运输服务的需求大幅攀升。全球运输网络确保商品在消费中心之间的实现快速交换。但随着气候变化速度的加快,供应链越来越频繁地被中断,给物流企业带来了更多挑战。
情景2:大都市的超高效率
大都市成为世界进步的中心,也成为向 “绿色”发展转变的主要驱动力量和受益者。为克服城市结构扩张带来的挑战,例如交通拥堵和排放问题,超级大都市成为协作模式的拥护者。机器人引发了生产和服务领域的变革。消费者也改变了习惯:由购买产品转为租赁。高效交通的概念已缓解拥堵状况。大型运输装置 (包括卡车、轮船和飞机,以及空间运输机)带来的全球超级运输网络使全球大都市之间建立了重要的贸易联系。物流业被委以重任,负责运营城市物流,并对公用设备、机场、医院以及购物中心提供系统服务。
情景3:个性化的生活方式
该情景描绘了一个个性化消费盛行的社会。消费者有能力创意、设计并制造个人化产品。在这里,最新研制的3D印刷技术扮演着重要角色。这就使区域贸易流上升,只有原材料和数据仍然在全球范围流动。订制和区域生产得到分散能源系统和基础设施的支持。物流面临一大影响:价值链本土化导致成品和半成品对长途运输的需求大幅下跌。物流供应商使整个实体价值链系统化,还为用于3D印刷的施工和设计蓝图的传输负责数据流加密。分散的生产组织使强大的区域物流能力以及优质的最后一公里网络成为成功的重要因素。
情景4:保护主义横行
该情景描绘了一个由经济困难、过度民族主义和保护主义壁垒导致的封锁世界。科技发展严重滞后。高昂的能源价格和突发的供应短缺导致国家之间为争夺矿藏发生冲突。物流业面临贸易衰退以及随之而来的供应链区域化所带来的挑战。政府将物流视为战略性行业。随着各大集团和国家之间关系的紧张,中立国的物流供应商担当了国际贸易中间商的角色。
情景5:全球活力-本土适应性
该情景描绘了一个由于廉价和自动化生产导致的高水平消费社会。然而,由于气候变化日益加剧、灾难频发致使供应链中断、产品结构不断缩减,供应方面的失误频繁发生。新经济变革的特色在于:从效率最大化转向缓和脆弱的经济以及提升经济弹性。这一应对冗余生产系统以及供应链从全球化向地区化转变的根本举措将更好地预测经济变化。充满活力的2050年将以区域贸易为主,依赖将供应安全放在首位的物流部门,拥有后备基础设施以确保不稳定和危险时刻的可靠运输。相比复杂的及时交付流程,位于靠近制造商所在地的大型仓库被视为不可或缺的缓冲力量。(本文来源:现代物流报)
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