成都至巴中铁路旅客列车开行

3月23日17时23分，由成都机务段乘务员担当执乘任务的K9392/3次旅客列车正点到达巴中站，此举标志着革命老区巴中正式开通旅客列车，多年的通车梦变成了现实。

　　按照成都铁路局成都到巴中开行旅客列车的组织方案，由成都机务段负责全程担任列车执乘任务。为了确保列车顺利、安全、正点开行，该段精挑细选执乘司机，严格把控机车质量关，各部门密切配合。从人员组织、机车质量，联调联试、安全卡控等方面下功夫，制定细化措施，为成都到巴中旅客列车开行创造充足条件。

　　为确保旅客列车顺利开行，该段针对广巴铁路首次担任旅客列车任务的情况，加强机车乘务员的业务技术培训和执乘司机的选拔工作。培训中非常注重针对性培训和强调理论结合实际。该段还抽调了职教科专职教师、现场经验丰富的指导司机、技术员等人员进行现场互动教学。帮助受训学员尽快熟悉广巴线旅客列车操纵指南，提高旅客列车平稳操纵、优质服务水平，增强理论知识，机车故障处理，非正常情况下行车能力。该段自2011年6月起先后举办了五期系统性强化培训班，并采取期期考试选拔，最终56名业务素质好、政治素质高的机车乘务员通过全部考核。今年3月该段在培训合格人员中再次选拔出10名内燃司机做为首批担任广巴铁路客车司机，为广巴铁路旅客列车开行和下一步增加运输能力做好了充足的人员准备。

　　此次通车的成都到巴中铁路全程使用了电力、内燃两种机车交替担任列车牵引任务。成都到广元采用电力机车，广元到巴中采用内燃机车。“火车跑得快，全靠车头带”，为严把机车质量关，该段在检修和整备两个系统中成立成都到巴中客运机车检修、整备领导小组、按照列车开行计划提前做好用车计划，制定了详细的机车检修、整备措施，挑选业务技能手对机车按照检修工艺标准进行全面“体检”。“体检”完毕后交由专业的机车整备部门进行开行前整备作业，给机车添足备品，满油满沙，美容保洁，为顺利开行打下坚实基础。

　　新线开通涉及诸多环节，存在一些不确定因素，加之广巴铁路地形复杂，联调联试通过运行试验和磨合，及时发现解决运营中存在的问题，也是新线开通前的关键性工作。该段自2011年12月16日，首列按照客运模拟试运以来，按照成都铁路局的统一部署，根据试验计划，通过不断细化联调联试方案，加强运用组织管理，卡控试运机车质量等工作，及时收集和处理了试运行中遇到的各种问题，为旅客列车安全正点开行提供了坚强的保证。

　　为进一步保障广巴铁路旅客列车的顺利开行，该段在前期大量实地调研的基础上，组织了运用科、职工教育科、安全科等部门编制了广巴铁路的旅客列车操纵提示卡，行车指南，安全卡控措施等图文并茂的机车乘务员实用小手册。进入3月，确定23日开行列车后，该段还根据列车开行计划段制定了严密的添乘计划，精心选派运用车间干部和各科室懂运用管理的干部对成都到巴中铁路旅客列车开行过渡期间实行趟趟添乘，全力确保安全万无一失。