南充广南高速公路收费标准公布

到西充16元、到南部31元、到阆中47元……随着广南高速全线通车时间的临近，备受关注的收费标准昨(20)日正式公布。记者从广南高速公路公司了解到，根据省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅的批复，广南高速公路南充至阆中段，小汽车平均每公里收费约0.5元，全线将从4月开始收费。 　　 
　　　小汽车每公里收费约0.5元 　　 
　　　南充到阆中47元 　　　 
　　即将于4月全线通车的广南高速公路，全线共设置11个收费站。以南充北为起点，以小汽车为参照，收费标准为：至西充东站(多扶)9元，至西充北站16元，至南部流马站25元，至南部站31元，至天宫院站(阆中柏桠)37元，至阆中站47元，至苍溪站62元，至荞子坝站92元，至卫子站104元，至广巴高速互通站120元，至广南高速终点站广元罗家沟站135元。 　　　 
　　“广南高速南充境内地势较平坦，桥梁和隧道并不多，施工难度和投入相对要少些。”广南高速公路公司相关负责人说，广南高速广元段，因为桥梁和隧道较多，收费标准相对要高一些。 　　　 
　　至于广南高速何时开始收费，昨日，广南高速公路公司相关负责人介绍说，原计划4月1日全线正式通车并收费，但可能要延后几天。届时还将在广元举行通车仪式。 　　 
　　　据介绍，广南高速阆中至广元段目前正在进行一些清扫、养护、安装防护栏等工作，沿途收费站的设备也正在安装调试、人员正在培训。 　　　 
　　石英红外线计重 　　　 
　　计量更加准确 　　　 
　　广南高速全线通车后，对于客运车辆，根据不同的车型，将实行不同的收费标准，货运车辆则将采取计重收费。与普通收费站不同的是，广南高速的计重收费系统，采用的是石英红外线技术，该设备安装后，称重控制器将处理来自石英晶体传感器、轮胎识别器、红外线车辆分离器和光电测速器的多种信息和称重数据，形成一个完整的车辆信息和称重信息，如车辆总重、超限率以及车速等。因为采用了红外线技术，各种信息也将更加准确，同时也能打击闯关、跳秤等逃费行为。 　　　 
　　建不停车收费系统 　　 
　　　过站更快捷 　　　 
　　在广南高速各主要收费站，如南充北站、阆中站、广元罗家沟站等，还将建设一进一出两条ETC通道，即不停车收费系统。这样，驾驶员驾车驶过收费站时，将自动计费，车辆通过收费站的效率也将更快。 　 
　　　一些市民也算了一笔账认为，如果驾车到阆中，还是走高速更划算些。市民认为，驾小汽车到阆中，如果走国道212线，全程耗时约2个小时，4个收费站共收费40元;走高速到阆中，收费虽多7元，但是时间节约近一半，路程也少了20多公里，油耗也更低。