物流名企缘何在临沂水土不服?
2012-3-10 17:34:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
□ 胡志英
保障、贴心的服务,成为这些品牌物流企业的特点,也是他们强有力的竞争力之一。但在临沂,只有一些对货物质量要求比较高的“高端客户”青睐这些品牌物流企业。与价格和速度都更占优势的小物流公司相比,这些企业的竞争力在临沂还是略显逊色。
临沂物流飞速发展的同时,全国知名的物流品牌企业也看好了临沂市场这块蛋糕。但是,这些知名的物流企业进驻临沂后却并没像预期那样迅速扩张,外地品牌物流企业为何会“水土不服”?
服务虽好,但缺乏速度及价格优势
2月21日,在德邦物流罗庄店,经理丁国栋在和几位小伙子一起卸货。他告诉记者,德邦来临沂已经两年了,业务发展情况比预期还是有些反差。
丁国栋说,临沂是物流之都,物流企业众多,价格战非常厉害,但是他们的价格都是透明的,只要客户要价格表,他们就给客户看。因为他们的价格在网上都可以查到,全国都是统一的。
以临沂-武汉为例,金兰物流园区的长英物流有限公司,从该公司到武汉仓库的价格,轻货是80元/立方米,重货是280元/吨,本地的物流企业价格大多与此相当。再看德邦物流的网上报价,该线路轻货231元/立方米,重货是1.1元/公斤,即1100元/吨。
丁国栋说,价格之所以高,是因为成本高。他们的客服人员、装卸工上岗之前都要经过大量的培训,而且为了保持人员的稳定,他们的薪水也相对较高。
除了价格以外,运输速度慢也是这些外来的物流企业竞争力不如在其他城市强的原因。还是以临沂-武汉为例,长英物流需要2~3天的时间,德邦物流网上默认的精准汽运方式的运输时间是4~5天,天地华宇网上标注普通运输方式的运输时间是4~5天,佳吉物流则需要6天的时间。
在物流之都的临沂,这些外地品牌的物流企业面临着比在其他城市更激烈的竞争。价格相对较高,时间又比较长,这让这些物流品牌公司的业务发展在临沂不是特别冒尖,有些业务量还不如周边城市。
信用更好,却只赢得了 “高端客户”
在华丰成衣批发市场,多数商户表示,自己的货物都是通过本地的小物流公司发出去的,原因很简单,价格低,速度快。但是其中也有不少商户表示,他们都曾遭遇过物流公司携款逃跑的事情。
在德邦、佳吉这种名牌物流公司,“卷钱失踪”的事情却鲜有发生。记者了解到,为了满足那些指定日期到达的客户,很多大的物流公司推出了新业务,例如德邦物流的精准卡航,天地华宇的定日达等。德邦物流的精准卡航到达武汉总部的时间为发货后的第3天的10时,但是费用要比普通的精准汽运贵一些。
此外,客户在网上可以查价格,他们有GPS定位系统,客户拿到单据后,可以跟快递一样,根据单号随时查询货物所在的地点。因为有公司信誉作保障,携款逃跑的事情绝不会发生。相比而言,有的小物流公司没有网站,客户根本无法从网上查询货物的信息。
除了不收液体外,德邦快运还限制时速。丁国栋说,德邦快运规定,公司9.6米长的车时速限制在80公里内。限制车速也是为客户的货物负责的具体措施之一。
保障、贴心的服务,成为这些品牌物流企业的特点,也是他们强有力的竞争之一。但在临沂,只有一些对货物质量要求比较高的“高端客户”青睐这些品牌物流企业。与价格和速度都更占优势的小物流公司相比,这些企业的竞争力在临沂还是略显逊色。有业内人士将品牌物流企业比喻成为物流行业的“肯德基”,在临沂,这些企业却没有能像肯德基那样风靡。
建运转中心掘物流潜力
外地品牌物流企业如何在临沂扬长避短,突围而出呢?丁国栋说,无论是设施和人员培训,他们都比本地的一些物流企业成本要高,再说价格是总公司定的,很难在短时间内针对临沂市场降价。
因此,提高速度就成为他们的竞争手段之一。公司目前在山东仅有济南、青岛两个转运中心,而临沂是商贸城,有很大的市场潜力,公司如果能在临沂建立运转中心,在临沂就可以将货物发到全国各地,无需再到青岛或者济南运转。
天地华宇临沂经营部的经理张岩说,他们公司根据地域不同的特点,调整了价格。但是,他们觉得增强自身竞争力的主要武器,还是要继续做好服务,根据批发户和制造商的不同,维护好现有的客户,发展新的客户。
德邦物流兰山经营部的经理张贺对临沂市场的概括是,虽然现在还不规范,但是很有潜力。正因为不是很规范,才很具有潜力,他们会通过品牌的效应,慢慢影响这些客户,再逐步突出品牌效应。
记者采访多家外地的品牌物流公司,他们均表示非常看好临沂物流的潜力,并将坚持主打服务,突出自己的品牌优势,而不是在价格和速度上跟本地的物流企业竞争。
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