北粮南运主通道“十二五”将打通

    新闻线索：国家发改委、国家粮食局近日联合发布的《粮食行业“十二五”发展规划纲要》 （简称 《规划纲要》）提出，作为加强粮食仓储、物流基础设施建设的投资重点，“北粮南运”主通道将在“十二五”期间打通。
    《规划纲要》提出，全面实施《粮食现代物流发展规划 （2006~2015年）》，加快“北粮南运”主要物流通道建设，加强产销衔接和粮食物流资源整合，重点推进铁路散粮火车在东北区域及全国其他区域的运营，以及铁路与公路、水路的多式联运，实现跨省粮食主要物流通道的散储、散运、散装、散卸，优化和完善粮食物流供应链。
    记者点评：据统计，目前我国粮食总流通量达3.22亿吨，其中跨省流通量1.47亿吨,占59%；粮食净调出省10个，净调进省14个，粮食调入调出愈加频繁，这也对当前加快粮食流通通道建设提出了更高的要求。正是顺应这一要求，最新发布的 《粮食行业 “十二五”发展规划纲要》提出，“十二五”期间将着力打通 “北粮南运”主通道。这对于拓宽粮食流通渠道、加快粮食流通速度、深化粮食物流资源整合都具有重要意义。在该规划中，重点强调了加强仓储、装卸、港口等物流基础设施建设，同时指出要强化多式联运建设。笔者认为，强化多式联运建设是推动 “北粮南运”主通道建设的重要方面。而在多式联运发展中，铁水联运的发展尤其薄弱。这其中，体制瓶颈、信息化建设落后是制约其发展的重要因素。所以，打破体制瓶颈，加强信息化建设是能否实现 “北粮南运”主通道建设的关键所在。 （张颖川）