■数说十年港航业

2012-2-5 0:34:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
港航业:8连冠
港口货物和集装箱吞吐量连续8年保持世界第一
    入世带来中国港口大发展,中国港口从大而全逐渐向专业化布局延伸,实现物流集散地经营模式。入世十年来,我国形成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施较为完善、现代化港口体系,沿海港口货物和集装箱吞吐量连续8年保持世界第一,建成了煤炭、石油、铁矿、粮食、集装箱5大运输系统。
    截至2011年底,上海港集装箱吞吐量突破3000万标箱,创新世界记录,蝉联“世界第一”。2010年,上海港以2905万标准箱的集装箱吞吐量,首次超过新加坡港跃居世界第一。相关数据显示,2010年全国已有22个港口进入亿吨大港行列。其中4个港口吞吐量突破4亿吨;世界排名前20位的亿吨大港和集装箱大港中,我国大陆分别占12个和9个。全国水路货运量从2001年的12.1亿吨增长至2010年的36.4亿吨。2010年,我国港口集装箱吞吐量从2001年的2348万标箱增加到14613万标箱,连续8年蝉联世界第一。
    十年间,港口从传统的装卸、转运业务,向包装、加工、仓储、配送、提供信息服务、保税、金融、贸易等高附加值综合物流功能延伸。各地区依托港口区位优势,在周边地区发展临港产业和现代物流,建设保税港区、物流园区成为港口和区域经济的新
    增点。“中国制造”在十年中活力四射,造
    就了中国港航企业的大踏步发展。国际货代业:2.5万到2011年6月国际货代企业数量达到2.5万多家
    在入世的十年间,中国服务贸易总额从719亿美元增加到3624亿美元,增加了4倍多;在世界服务贸易出口额中的比重从2.3%提高到4.6%,成为世界第三大服务进口国和第四大服务出口国。其中,在我国服务贸易重点领域之一的国际货代物流行业,2001年10月以前,经原外经贸部注册的国际货运代理企业仅有1700多家,而截至2011年6月底,相关企业备案数量已达2.5万多家。入世后,中国国际货代物流业走向全面开放。在全方位开放格局不断完善的今天,中国货代物流行业迫切需要抓住机遇,不断创新,开创出新的发展空间,为促进国民经济和对外贸易发展发挥出更大的作用。
    在中国加入世界贸易组织十年以来,中国的国际货代物流业在整个市场上的行业体制、市场环境、企业规模和商业格局等各方面都发生了巨大变化,企业数量快速增长。目前中国国际货代物流市场体现出四大特征:具有一定的规模,中国已成为世界第一大货物贸易运输量国;竞争度高,市场全开放,国有、民营、外资、股份制并存,统一国民待遇,市场化、产业化、社会化、国际化成为趋势;交流合作成为共同发展的主流;企业正以全球性的眼光、发展的思维向控制关键性技术、资产等资源转变,向网络化、一体化、信息化经营转变,向功能集成的物流提供商转变,向功能集成的物流提供商转变,行业整体运营效率和质量明显提升。 (曹亚慧)
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