重庆拓宽物流大通道 渝新欧铁路今年延至比利时

人民网重庆视窗2月2日电 吕雯雯报道：作为重庆笔电项目运往欧洲的重要战略通道，渝新欧铁路开通后带来的辐射效应已初步显现。记者从2012年重庆海关关区工作会上了解到，中国海关和比利时海关已签署相关协议，今年将把渝新欧铁路的终点站从德国杜伊斯堡延伸到比利时安特惠普港，今后，“重庆造”项目进入欧洲的通道将更加宽广。 　　渝新欧铁路有望今年增为每周3班
　　据了解，渝新欧国际铁路联运大通道是铁道部、国家海关总署及途经各国加强合作，在原新欧亚大陆桥的基础上进一步优化完善的国际物流大通道，也是重庆全球笔记本电脑基地产品、机电产品、汽车配件快速运往欧洲新的战略通道。运行路线从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡。全程11179公里，运行时间约为13天，线路运行费比航空节省、运到时限比海运缩短、具有安全性高、通关便捷的优势。
　　“渝新欧铁路运行后，效果显著，也让比利时看到了机遇。”重庆海关相关负责人道，去年10月，比利时海关就和中国海关签署协议，在今年启动中比绿色通道项目，把渝新欧铁路延伸到比利时，“比利时很看好重庆的市场，他们希望通过渝新欧铁路，把更多的欧洲货物带到重庆。”
　　沈扬透露，渝新欧铁路在今年有望从现在的一周一班列车增加到一周两到三班，形成班列常态化。
　　重庆去年利用外资增幅全国第一
　　重庆海关关长马忠源在今天的工作会上提到，2011年，重庆市外贸进出口总值增幅全国第一，利用外资和海外投资增幅全国第一，海关特殊监管区域平台作用得到充分发挥，国际贸易大通道建设全面提速。
　　据统计，重庆海关去年受理进出口报关单29.8万份，同比增长148.9%，监管进出口货物667.8万吨，同比增长12.4%。此外，重庆海关去年刑事、行政立案155起，案值超过两亿元，为助推重庆打造内陆开放高地起到了积极的作用。