江苏史和平副省长“把脉”江苏交通建设

“交通是国民经济发展的先行军，在今年国内外经济环境预计更为复杂严峻，不确定性、不稳定因素将进一步增加的情况下，我省交通运输系统要稳中求进，科学把握建设重点，推动交通运输发展再上新台阶！”昨天，江苏省副省长史和平在全省交通工作会议上对我省交通部门正面临的考验和机遇深度分析，并为新的一年交通运输发展“把脉”开方。 
　　刚刚过去的2011年，我省地区生产总值达到4.86万亿元，增长26.2%；规模以上工业增加值达到2.5万亿元，实现产值10.87万亿元，利税10622.41亿元，分别增长13.8%、25%和24.8%，三项指标均继续保持全国第一；城乡居民收入分别突破2.5万元和1万元，全省经济社会发展跨上了新的台阶。“上述成绩的取得，是省委、省政府正确领导和全省上下克难奋进、团结拼搏、共同努力的结果，其中也离不开交通运输业的有力支撑。”史和平说，去年我省交通建设共完成投资802亿元，水运尤其是内河航道建设加快推进，不同层级公路之间、公路与其他运输方式之间的衔接得到显著增强；我省重大专项工作取得显著成效，在交通运输部组织的五年一度的全国干线公路养护管理检查评比中，我省普通公路、高速公路和总评分三项得分均列全国第一，高速公路广告设施、乱收费等整治工作完成并构建了长效管理机制。交通运输方式调整转型步伐加快，去年全省公路、水路、铁路货物周转量快速增长，港口货物吞吐量、亿吨大港数（7个）继续保持全国第一，机场货邮吞吐量增幅在华东地区的排名由上年的第6位提升至第2位，这些都有力支撑了全省经济社会平稳较快发展。 
　　综合分析国内外的宏观经济环境，预计今年经济环境将更为复杂严峻，不确定性、不稳定性因素将进一步增加，全省交通运输发展正面临一些重大考验和挑战。史和平分析，首先，国际金融危机深层次影响持续显现，国内宏观调控面临更多两难选择，要素制约压力更大；其次，随着全省路网里程的不断增加，养护管理任务日益繁重，注重运用科技和信息化优化运输组织、提高运输效率和管理水平的任务更加艰巨；再其次，人民群众对提升交通运输服务水平的期盼越来越高，公益属性与市场化发展路径及企业利益追求的矛盾日益尖锐。此外，交通安全事故仍处于易发多发的高峰期，重特大交通事故还时有发生，交通运输安全发展面临严峻考验。 
　　“但是我们也同时看到，我国、我省仍处于可以大有所为的重要战略机遇期，特别是随着长三角一体化、江苏沿海开发等国家战略的深入实施，交通运输业发展的空间和支撑作用将进一步加大。”史和平认为，我省交通系统必须牢牢地掌握全省经济工作会议提出的稳中求进的总基调，像今年基础设施计划投资767亿元，与去年实际完成投资基本持平，这样的投资安排就很好地体现了稳中求进的工作导向，体现了尽力而为与量力而行的有机统一。“在当前融资难、用地紧等现实条件下，对照率先构建综合交通运输体系的目标定位，科学把握建设重点，才能推动交通运输发展再上新台阶。” 
　　对于史和平副省长详细的分析和建议，省交通运输厅厅长游庆仲表示，水运低碳环保，成本在各类运输方式中最低，今年该厅将重点推进内河航道、大型战略性深水航道和港口公共基础设施建设，其中尤其突出沿海地区交通建设，大力推进连云港30万吨级深水航道、沿海铁路、临海高等级公路、连申线航道整治等重大基础设施项目建设，打通关键环节，形成网络体系，提高支撑能力。 
　　同时，加快推进长江12.5米深水航道上延至南京工程建设。 （刘晓东）