昆明南亚陆港将在10月开建

昆明南亚国际陆港开发有限公司日前透露，作为昆明五大物流基地之一的《昆明南亚国际陆港物流园控制性详细规划》（下称《规划》）已通过市规委会审批，现正进行水保，环评及招商等工作的推进，该项目预计在今年10月份全面开工建设。 
　　即将对外全面公示的《规划》，由中铁第四勘察设计院编制完成。该项目位于安宁市主城区东南部，即桃花村片区，其南与海口相接、北与武家庄片为邻，东与太平镇一山相隔、西接昆钢工业生产区，处于主城区、昆钢片区、武家庄片区、太平镇核心区环抱之中； 
　　南亚国际陆港的建设以安宁工业强县为依托，以大桃花铁路货运中心建设为契机和支撑，以泛亚铁路的修建为拓展，以昆明市“十二五”物流规划为凭借，规划形成“一轴、一带、两心、三港、四区”的空间布局结构，将园区打造为以“一港两园”的格局；以区域物流服务为基础，设置了综合服务运营中心、会展贸易区、综合物流区、产业物流区、保税物流区、生活配套区、特货和逆向物流区、多式联运港、公路港、铁路货运港10个功能区。 
　　按《规划》，该项目将采取一次性规划，分三期开发建设。一期总用地面积为1706.39亩，其主要是多式联运区、综合服务运营中心、会展贸易区、工业区建设。据上述公司透露，目前该项目一期开发土地的可研已完成，正进行水保，环评等相关工作的推进，有望在今年10月份全面启动建设工作。 
　　值得注意的是，由于银行信贷紧缩，融资现已成该项目面临的最大困难。但现正通过招商的形式解决融资的问题，目前已有云南宏星物流股份有限公司、宝湾物流深圳赤湾石油基地股份有限公司、云南昆远投资有限公司等多家省内外企业前往接洽。 
　　作为昆明市“十二五”现代物流规划的5大物流基地，昆明南亚国际陆港物流园采用统一规划、集中建设、核心运营、部分外联的边建设边运营的建设运营模式，由政府出政策，对园区建设运营提供大力支持。项目建成后，将是西南地区的路港型综合性物流园区。