宿州至扬州高速公路天长段工可报告评估会议在滁州召开

近日，安徽省发改委在滁州召开《宿州至扬州公路天长段工程可行性研究报告》的评估会。参加会议的有省国土资源厅、环保厅、水利厅、地震局、港航管理局，滁州市发展改革委、国土资源局、公路管理局、环保局、水利局，天长市发展改革委、交通运输局、国土资源局、规划局、水利局、环保局，滁宁高速公路开发有限公司等。会议邀请7名专家组成评估会专家组。 
　　与会人员在天长市实地踏勘了现场后，听取了报告编制单位安徽省交通规划设计研究院的汇报及各参会代表的发言，审阅了相关资料，经认真讨论，形成了评估意见。受滁州市委常委、王图强副市长的委托，滁州市政府副秘书长徐大华出席会议并讲话。市交通运输局王义成局长、吴军副局长参加会议，并在会议期间就路线走向、互通设置等问题与专家进行深入交流。 
　　专家组认为，宿州至扬州高速公路是安徽、江苏两省高速公路网规划的重要组成部分，是皖北、苏北、皖江地区无缝对接长三角核心城市的重要通道，本项目是其重要的组成部分。项目的建设对承接产业转移、加速融入长三角，促进区域经济协调发展、缩小区域经济差距等具有重要意义；同时项目的建设将进一步促进实现高速公路贯通成网，充分发挥高速公路的规模效益。 
　　本 项目推荐方案路线起于皖苏省界的殷庄附近，自西北往东南方向延伸，在平安北与G205交叉，经大通、石梁，跨越白塔河、S312线，经中坝水库、杨庄、金营水库，在冶山北与S205线交叉，经小洼子、大洼子水库上游，至皖苏省界的涧刘庄附近进入江苏省仪征市境内。全线采用沥青混凝土路面，设置平安互通（预留）、天长西互通、郑集枢纽互通（预留）、天长南互通、秦栏互通等5处互通立交，设置服务区1处，管理分中心1处，养护工区1处，不设置主线收费站。全线采用设计车速120公里/小时的四车道高速公路标准建设，路基宽度28.0米，估算投资34.59亿元。