提价效应强烈 CMEI持续上涨

中国港航船企指数（CMEI）（2012.2.10 - 2.16） 　　受惠于美国经济数据好于预期，同时市场预期班轮公司的集体提价有助于减少今年亏损额的影响，投资者继续大肆买入港航企业股票，推涨市值。但敦沛证券副总裁李伟杰指出，中国1月份进出口数据较预期稍差，加上港航企业指数已到上涨阻力位，后期涨幅恐很难持续。而美银美林也表示，美国下半年经济增长前景并不乐观，故预料港航企业股票升势不能持续。美银美林本周将中远太平洋评级由“中性”调低至“跑输大市”。
　　本周中国港航船企指数收于775.4点，较上期大涨5.52%。
　　宏观经济
　　中国经济：中国人民银行2月15日发布《2011年第四季度中国货币政策执行报告》称，2011年四季度，央行稳健货币政策实施成效逐步显现。今年央行将坚持已有政策基调，即继续实施稳健的货币政策，促进物价总水平基本稳定和经济平稳较快发展。此外，央行货币政策执行报告对经济走势、货币信贷概况、货币政策趋势及M2目标等进行了具体分析。
　　去年四季度，全国性大型银行信贷占比为50.6%，已经连续四个季度回升。全国性大型银行信贷份额回升或伴随着经济底部区域。由于全国大型银行的存贷比相对较低，信贷扩张能力相对较强，尤其是在经济低迷货币创造较差的时期。在2005、2008年的经济底部区域，也伴随有大行信贷份额扩张的现象。
　　美国经济：美国2月份密歇根消费者信心指数小幅回落至72.5，但仍处2008年以来高位。2011年12月贸易逆差为488亿美元，较11月份逆差增加17.4亿美元。其中，商品贸易逆差643亿美元，较11月份逆差增加17.78亿美元；服务贸易顺差155亿美元，较11月份顺差增加3600万美元。
　　美国总统奥巴马2月15日向国会提交2013年财政年度预算，重点为限制政府支出及向富人加税，力求十年内减少4万亿美元赤字。白宫管理及预算办公室总监JacobLew表示，目前政府广泛的共识是，现阶段不需要实行紧缩，他更指预算案每增加1美元税收，将同时削减2.5美元开支。
　　欧洲经济：从金融市场来看，欧洲危机最动荡的时候已经结束，彭博欧洲金融状况指数显示欧洲股市、债市和货币市场整体有所改善，而MSCI欧洲指数反映了欧洲股市在经历了去年8月和11月的大跌后，企稳并开始反弹。
　　从实体经济层面，欧洲确实出现改善的迹象，但各国有所分化，上半年还面临进一步下滑的风险。从PMI来看，虽然欧元区制造业PMI连续两月下跌，但下行趋势有所放缓，但仍处于筑底之中，类似于2002年初的情形，二季度由于欧元区财政和信贷紧缩，可能再度下滑。从国别来看，主要是德国、荷兰、奥地利等国PMI连续回升，而法、希、爱尔兰转而下滑。
　　企业动态
　　2月10日，芜湖港发出公告，接淮南矿业通知，淮南矿业董事会于2月6日召开二届六十三次董事会，决定对淮矿上海资产增加注册资本1.5亿元，用于持有公司股份。
　　2月15日，厦门港务发展股份有限公司发布关于确认财政补贴收入的公告。经厦门港口管理局确认，本公司东渡分公司2011年度确认并将由厦门港口管理局拨付的内贸集装箱增量补贴收入为1453万元人民币，上述款项尚未拨付到公司账户。
　　盐田港本周公告，公司控股股东盐田港集团100%股权划转至深圳市特区建发集团有限公司名下。同时，公司公告，重组相关方案尚在论证中。分析人士称，这可能预示着深圳市国资整合的新动向。
　　2月10日，中国重工发布重大资产重组非公开发行限售股份上市流通的提示性公告。中国船舶重工股份有限公司本次重大资产重组非公开发行限售股份上市流通数量：666343702股；上市流通日期：2012年2月15日。
　　2月15日，长航油运第六届董事会第二十四次会议决议公告，会议审议通过《关于申请银行借款的议案》。根据议案，董事会同意向挪威银行上海分行申请流动资金借款2500万美元。其中，以“大庆453”轮为抵押借款1100万美元，期限为1年，利率为三个月LIBOR+300BP；以“大庆454”轮为抵押借款1400万美元，期限为1.5年，利率暂定为三个月LIBOR+360BP。
　　包志明