中国铁路以顺应民意的努力开启龙年的和谐动车

 带着新春的祝福，我们又一次上路。每一年，我们都有所期待，有所祈求，每一年，也都会有些改变，甚至是无可避免的改变。

    “从火车上远望除夕之夜，蔚为壮观，中国的老百姓不事铺张地庆祝龙年到来。”

    “青藏铁路:中国"敢为"精神的例证”

    “铁路投资是拉动中国内需的火车头”

    “中国铁路“走出去”进入设备输出阶段”

    这是2006年、2010年、2011年，每一个新年之际的外电有关报道，只须片言只语足以窥见中国铁路日益走向繁荣富强（快速发展）的飒爽英姿，以及越来越坚定的自信从容。

    中国铁路的波澜壮阔，每一个人都感同身受，每一个角落都从中分享到发展成果，共享铁路发展的荣光。时光能成就许多伟业，也会淹没那些打夯的身影，众多的改变让人欣喜，有些改变则让人黯然。

    1988年，奶奶还在给我讲述爷爷修铁路的故事，到2012年，爷爷也已随她而去，长伴的是那些奔跑呼号过的火车以及一路相濡以沫的亲密战友。面对新的一年，无法忘怀我们的父辈曾经龙腾虎跃的意气风发，他们以超常的耐力与爆发力，创造出中国铁路的诸多奇迹，无论他们当年是众所瞩目的劳动模范还是一颗螺丝钉般的默默无闻，无论今天是在祥和中安度晚年还是已溘然长逝，我们都该俯首虔诚地深深致敬，感谢他们无私付出所奠定的基础。他们走过的每一串足迹都值得珍惜，因为有些消失永远不会再来，你看那童年的钢轨还在，童年的道钉还在，童年与童年的先人都已经不在。

    这是一个大干快上的年代，跨越式发展的口号到处震天响，习惯于对各项指标的专注追逐，常让人忽略了数字之外的意义，而无论是技术的自主创新，还是千里铁道的延伸修建，铁路发展的任何变迁，都需要内心的夯实与精神的崇高来相得益彰，以求得灵魂的安宁与事业的恒久。高铁政绩固然重要，动车的灯光固然耀眼，铁路的升腾若不能带动心灵的升华，任何琼楼玉宇的金碧辉煌都将失去应有的效用。

    十二生肖如轮盘流转，每一年都要憧憬好运，铁路的发展建设也要避祸祈福，除了奋力书写宏大的铁路叙事，还须更多的观照民众细微的内心。7.23动车追尾事件也好，高铁项目骗子承包、厨子施工事件也好，乃至一些惊天案件与激奋的群体性事件，我们叹息担忧的，其实都与人心的隔膜与方向有关。

    所有外在物质的改变提升，原本在于顺应民心深处的需求、引领民众新的梦想。惟有贴近民心的改变才能开启未来，才不会显得苍白；惟有心灵的崇本务实才能保证路基的坚固、铁轨的坚硬，才能保证列车食品是放心的、动车是安全的、服务是不会霉变的。因此，正视民之所欲所盼所思所困，带着责任和感情听取诉求，理顺那些有碍铁路发展前行的牵牵绊绊，将问题、矛盾及时疏导化解，防止小怨小忿诱发大动荡，跟架桥修路一样，同样是功德无量的事。

    有内心的龙马精神才有身姿的龙腾虎跃，心气顺就是生产力，心气顺就是驶向国强民富的和谐号动车。龙年充满着活力与希望，中国铁路矢志创造更辉煌的业绩，也不妨一起呵护彼此的心灵，更加关注民生，关注社会底层窃窃私语的有关买票难、政企分开、动车安全的各种痛痒，在相互关爱中建设精神高地，使中国铁路以文明的力量奔向更高更远。