许昌耗资800万公路成了“断头路”

2012-2-18 13:07:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
2月14日,网友“疯子.督察”在网上发帖称,河南许昌耗资近千万元的霸陵路南路已竣工2年多,至今无法通车,皆因一段“2米宽的铁路”阻挡道路连通。 
    新修的公路被铁路阻挡 
  记者在网上查询得知,霸陵路(新兴路-许继大道)道路工程建设单位为许昌市魏都区七里店街道办事处。工程登记编号:2008-09-02-120。道路长度780米,绿线宽度70米,投资额为800万元。 
  “疯子.督察”发帖称,作为许昌重点“民生工程”,耗资近千万元的霸陵路南路已竣工2年多了,却荒废在“2米宽的铁路”上了,至今不通车!让许多司机走了冤枉路,周边群众怨声载道! 
  “民生工程伤民心!难道不惭愧吗?看似是一个很得民心的工程,最后(却)是重创民心!” 
  “疯子.督察”提出了自己的质疑,“难道施工前没有报批规划吗?修到尽头才发现涉及到别人红线范围,今天的局面是相关部门失职造成的。” 
  “希望魏都区政府顺应群众呼声、尽全力打通霸陵路‘断头路’,方便群众出行。”该网友认为,之所以会有这种后果,最主要的原因就是相关部门“不作为、慢作为”。 
    两部门各执一词 
  许昌新型城镇化办公室负责人赵全杰(音)告诉记者,这条路确切竣工时间为去年7月份。属于市里批过的项目。 
  “这段铁路属于郑州铁路局,我们已与铁路局桥工段协调多次。目前,资金已准备好,只等铁路局方面拿出一个有效的方案,就可施工。”赵全杰告诉记者,“最好的办法当然是将铁路向西移,比起建天桥和下穿隧道,这是最省钱、省力的方法。” 
  郑州铁路局桥工段一李姓负责人则告诉记者,“我们已经出了两个方案,其中一个,已在当地市政府得到通过。只等当地筹措资金,就可施工。” 
  至于为何当地政府在没有与铁路方面协调好,就开始施工,李某认为,“当地政府对铁路政策并不了解。同时,此项目又是市里通过的项目。正因此,才造成了现在的局面。” 
  当记者询问,在政府与铁路部门的多次协商中,有没有定下一个明确的开工时间,两部门都称,当地政府部门已于2月15号,在项目地召开了现场协调会,项目会尽快开工。 
  2月15日的现场协调会,也在魏都区一外宣工作人员处得到证实。(大河网) 
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