省政协委员关注制约云南产业发展的物流瓶颈

昆曼公路开通，打通了云南面向东南亚的陆路交通，实现了云南与东南亚国家资源互补，同时也大大改善了这一区域的交通运输布局状况，增进了双方的贸易往来。随着桥头堡建设的推进，昆明新机场即将投入运营，我省旅游业也将呈现持续稳定的发展。不少省政协委员带来了许多相关的提案，着眼打破制约发展的物流瓶颈，挖掘云南交通运输发展的巨大潜力，给云南跨越发展加油。
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泛亚花港 借力新机场打破运输瓶颈 
“总体来讲，物流一直是制约云南花卉产业发展的瓶颈。”花产办相关负责人昨日说，昆明新机场的建成将为花卉物流带来重大变化，如果在距离新机场较近的地方有专门的花卉物流区域，引进先进的设备，将会大大提高物流质量，提高外运云花的品质，提高云花在省外及国际市场的竞争力。
“此次有10多位政协委员联合提出‘关于建设泛亚花港（昆明空港经济区花卉物流城）促进云南花卉产业跨越式发展’的提案，切中了花卉产业发展的要害。”省花产办这位负责人告诉记者，此前在空港经济区的规划中，也曾经提出过预留花卉物流区的建议，希望这项工作能够得到更快的推进。
提案建议由省市两级党委政府领导组成项目建设指导小组，按照“政府指导，民间运作”的模式，正式启动“泛亚花港”项目的立项、选址及相关工作。建议项目选址于昆明新机场出口右前方（机场废水垃圾处理区）外侧，规划花卉研发种植示范交流用地8000亩，为云南花卉物流未来的发展预留空间。
建议以云南花卉产业为基础打造“泛亚花港”，吸引国内各省区及东南亚、南亚、西亚、非洲、欧洲各国的花卉产业资源在云南高度聚集，构建一个在世界上更具影响力的鲜花平台。(记者 张敏)