长航局：长江海事积极服务沿江“电子口岸”建设

按照交通运输部《关于加快推进交通电子口岸建设的指导意见》（交水发〔2010〕670号）的总体要求，2011年，长江海事局在加快推进本单位信息化建设的基础上，加强与沿江各省（市）政府的沟通协作，积极服务电子口岸建设。　　1、加强信息化建设，提高通关效率。一是投入专项资金开发了国际航行船舶进出口岸申报系统、船载危险货物远程申报系统，提高口岸申报信息化水平，长江海事口岸管理与服务能力进一步提升。二是结合信息化三期建设，长江海事局机关、分支局、海事处、执法大队、办事处、海巡艇全面实现内网高速互联，提高了现场检查与后台管理、外网申报与内网处理的工作效率。三是积极开发和使用船舶动态管理系统、船舶报港系统、网上长江海事系统（含移动执法系统）、船载客货系统、船员管理系统等应用软件等相关管理软件，便利航运企业和船舶。
　　2、继续推行船舶进港报告制，简化船舶签证手续。在全辖段内实施“船舶进出港动态报告制”（以下简称“报港制”），服务沿江经济发展，积极推进黄金水道和“大通关”建设。船舶可在抵达前24小时内向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的，进港签证可以与出港签证合并办理。通过实施船舶报港制，减少了一次签证手续，方便了管理相对人。
　　3、加强口岸单位合作，推进电子口岸建设。加强与沿江各省（市）政府的沟通协作，积极参与各省（市）政府电子口岸信息平台的建设工作。在完善既有的海事监管平台的同时，在船舶的申报和查验方面寻求技术合作，减轻行政相对人的申报工作量，加快船舶通关效率。同时，按照“大通关”建设的相关要求，推进辖区各分支局与所在省（市）电子口岸合作，尝试与海关、检验检疫等单位的数据交换。