韩最大航运公司去年业绩亏损

因为燃油本钱高企、运费支出低落，身为韩国最大航运公司的韩进海运2011年事迹录得吃亏。

  公司客岁整年经营吃亏达4926亿韩元（约合4.367亿美元），比拟之下，2010年公司的经营成本为6867亿韩元。客岁邻近岁末，商业环境愈发好转。公司客岁第四时度的经营吃亏由前一季度的1351亿韩元扩展到了1694亿韩元。

  跟着本年超大型集装箱船的继承托付，运力超供将继承给运价施加压力。不外，如果船公司能够乐成优化经营，上涨趋向无望较客岁减缓。

  “斟酌到油价下跌和重要经济体的不确定远景，咱们估计本年仍将碰到很多困难。”韩进称。据悉，公司将经由过程降价、公道化航路办事收集和外部转型低落本钱等方法高兴重归红利。

  客岁，韩进的集装箱运量下跌了12.4%至420万teu，并停开了数条吃亏经营的航路，但面临高油价和低运价的压力，其集装箱业务整年的经营吃亏仍到达了5500亿韩元。

  不外，公司的干散货业务仍获得了5350亿韩元的红利，同比下跌4.9%，这重要受益于运量下跌和较好的运费环境。

  公司估计集装箱船公司将经由过程降价、减本钱等方法供给红利本领。别的，中国的铁矿石需要无望支撑散货船东。