朔黄铁路黄骅港站扩能改造保障西煤东运

12月30日，由中国中铁电气化局三公司承建的朔黄铁路龙头车站黄骅港站17-25股道电气化扩能改造顺利完成，接触网一次合闸送电成功，交付运营使用。

　　黄骅港站是联接朔黄铁路入海的终端港口车站，位于河北黄骅市渤海新区。该车站承担着电煤铁路货运列车的到港，编组和综合检修，是朔黄铁路的标志性车站。电气化综合改造后，车站将有16股道增加到25股道，到发线长度由1050米增加到2850米，新股道中增设了方便运输编组的腰岔，可停靠万吨列车，远期停靠2万吨列车，港口吞吐量也将有现在的1.2亿吨提升到2.8亿吨，对朔黄铁路的运能将起到"倍增"效果。

　　为了确保开通，朔黄公司副总经理陈海滨亲临现场指导开通施工。中铁电气化局三公司副总经理焦顺河、四段段长黄东升、朔黄项目部经理张波靠前指挥，带领工程技术人员不断优化施工组织和开通方案，冒着-5℃的严寒，参战员工发扬"中原铁军"的拼搏精神，从上午10:30-15:30分，连续5小时攻坚作业，确保了开通施工的顺利进行。

　　日前，黄骅港站接触网工程完成混凝土支柱安装134根，基础浇制442个，钢柱安装444根，承导线架设60公里，架空地线架设9.7公里，分别占设计工作量的98%、99%、99.5%、70%、72%。更可喜的是，在黄骅站改施工中，朔黄扩能指挥部张智善指挥长和施工单位紧密配合指挥，采用停电不停车，内燃牵引等方法，确保了节点过渡施工的顺利进行，取得了运能不减，安全目标不变，站改目标全部实现的既定目标。剩余工作量预计将在明年5月中旬全部完成。

　　黄骅港站的成功升级改造，将为朔黄铁路运输加快扩能改造步伐，确保我国西煤东运，突破能源和运能瓶颈制约，打下坚实基础。