河北承张高速公路承德段正式奠基

经过两万名建设者800多个日日夜夜的艰苦奋斗，12月30日上午，承秦高速公路市区至宽城板城段81公里试通车。 
　　市委书记杨汭宣布承秦高速公路市区至宽城板城段试通车，市长赵风楼致辞。 
　　承秦高速和承张高速是省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中的“第一条线”，也是我市“一环八射”高速公路规划的重要组成部分，是省、市重点建设项目。 
　　承秦高速公路我市段路线起自南互通，经上板城、下板城、黄杖子、宽城龙须门、崖门子、板城，在宽城东川乡与秦皇岛段相连，秦皇岛段经青龙后与京哈高速公路相接。起点至承德县互通段长22公里，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽33.5米，设计行车速度为100公里/小时，是我市目前标准最高的一段高速公路；承德县互通至承秦界段长70公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为80公里/小时，路基宽24.5米。全线分别在市区南互通、太平庄、上板城、承德县、黄杖子、宽城、板城设置7处服务型互通与地方交通连通。 
　　承秦高速公路全长191公里，其中我市段92公里，秦皇岛段99公里。根据省交通运输厅的安排，全线将于明年交付使用。届时，我市距秦皇岛港213公里。承秦高速公路是以我市为节点，“东出”秦皇岛港、“西联”西北腹地的“东出西联”的重要通道。同时对构建京、承、秦一体化的旅游“金三角”、促进我市融入环渤海经济圈，加快我市国际旅游城市建设将起到积极地推动作用。 
　　该项目穿越燕山腹地和滦河下游，地形条件复杂，施工难度很大，全线动用土石方2200万立方米，建设桥梁和隧道43.2公里，桥隧比达到47%。承秦高速公路市区至宽城板城段试通车后，市区到上板城13公里、到下板城22公里、到宽城68公里，运行时间将缩短二分之一左右。 
　　又讯 12月30日，承张高速公路正式奠基。该项目是北京大外环和我市“一环八射”高速公路的重要组成部分，建成后将成为我市“西联”西北腹地，“东出”沿海港口的重要通道。 
　　市委书记杨汭宣布承张高速公路承德段正式奠基，市长赵风楼在奠基典礼上致辞。 
　　承张高速公路项目主线起于双滦区单塔子村北，经滦平县、隆化县、丰宁，止于丰宁大滩镇承张界，全长204公里。双向四车道标准，设计速度100公里/小时。核准预算总投资258亿元。该项目分别在单塔子、红旗、隆化、凤山、西官营、南关、丰宁、大滩设置8处服务型互通与地方交通相联。 
　　承张高速公路起于燕山山地，途经越坝地区，止于坝上高原，跨越滦河、潮河水域，将建设桥梁和隧道99.96公里，占49%。该项目共争取连接线6条段146公里，其中一级公路104.7公里。通过连接线建设，隆化、丰宁将形成一级公路的绕城线。特别是全长18.9公里的单塔子至大栅子和牛圈子沟连接线，将进一步密切老城区、双滦区和新城区的联系，形成市区的第二条迎宾大道。