杭长高速公路二期昨日竣工通车 去安吉只要25分钟车程

昨天，连接杭州和安吉的杭长高速公路二期正式竣工通车。建成后，杭州与安徽芜湖、阜阳等地之间来往，不需要再走杭宁高速公路绕行，整个路程可缩短25公里。今后，从杭州紫金港枢纽上高速，只要25分钟就能到安吉去看竹海。 
　　杭长高速公路有限公司工作人员介绍，高速公路收费标准依旧按原标准，据估算，从杭州南庄兜出发到安吉收费站，全程通行费35元。 
　　杭长高速公路三期工程预计明年开工，3年后建成，主要是长兴至宜兴段，全长30公里。 
　　杭长高速公路修到安吉 
　　杭长高速南起杭州紫金港枢纽，连接绕城西线，北至长兴泗安枢纽，连接申苏浙皖高速，全长约87公里，双向4车道，设计速度120公里/小时，设有径山、安吉2个服务区。工程分二期施工。其中，一期工程早在2008年1月1日已开通运营。 
　　昨天完成竣工通车的，是杭长高速公路二期工程，全长约66公里，起点在杭州绕城高速公路西段，终点在安吉安城西北侧，总投资约66亿元，于2008年11月28日正式开工建设。杭长高速公路的建成通车，将安吉纳入杭州“一个半小时交通圈”，使杭州与安徽芜湖、阜阳等地间的往来，不需再走杭宁高速绕行，整个路程可缩短30公里左右。折算下来，从杭州南庄兜高速路口驶入杭长高速，只需要30分钟就能到安吉，而往常需要一个半小时。而从紫金港枢纽驶入杭长高速，到安吉只需25分钟。 
　　杭长高速途经良渚、瓶窑、仓前、径山、黄湖、鸬鸟、百丈7个乡镇，市民沿途可以去径山品茶、去山沟沟尝农家菜、去双溪漂流，到安吉赏竹海，观赏大熊猫，更可以去天荒坪滑雪。 
　　途经杭州境内最长隧道 
　　昨天下午，记者先乘坐车辆体验了一下杭长高速公路，从安吉返回杭州南庄兜。感觉隧道多、弯道多、高架桥多，比如从百丈隧道出来，就是一个长达10多公里的长下坡加弯道，需要减速慢行。百丈隧道是杭长高速上最长隧道，也是杭州境内最长的隧道，全长达3518米，且距离鱼石岭隧道仅相隔300余米，两隧道相加长度超过4500米。隧道内外光差较大，所以进出隧道时最好开灯减速行驶。万一遇上故障，需立即开启报警闪光灯，设置警示牌，并马上撤离到检修道或紧急停车带处， 
　　拨打“12122”报警。 
　　杭长高速杭州段设有5个互通：紫金港枢纽、瓶窑、径山、黄湖和百丈，都设有进出口；一个服务区（径山服务区）；湖州段在安吉设有互通，还设有安吉服务区。紫金港枢纽互通对于住在三墩的市民来说，又多了一个上绕城的口子，它有8个匝道、6个出入口，除了与绕城连通之外，它未来将与建设中的吉鸿路相连，对于城西的居民来说，上高速会方便许多。 
　　南庄兜到安吉需35元 
　　由于杭长高速公路大多经过山区，秋冬季节比较容易诱发冰冻，造成车辆打滑，所以这条路对天气预报更为敏感，杭长公司设置了不少情报板，确保在事故多发路段前1000米可让司机发现前方险情，便于让其及时更换路线。 
　　万一发生事故，高速路上还有一套防撞系统，在石马隧道的入口处，安装了滚动防撞护栏，可在关键时刻减小车子的碰撞力度。这类防撞系统还有一类，是中央活动护栏，也有相似作用。此外，在道路路面上，也铺上了特殊材质生产出来的防滑垫，可谓是三重保险。 
　　“杭长高速公路的通行费，是参照全省的统一标准，7座（含7座）以下的车辆每公里0.4元。折算下来，从杭州南庄兜出发到安吉收费站，全程通行费35元。由于全程桥梁和隧道较多，费用中包含着桥隧叠加的费用，最多累计12元。”杭长高速公路有限公司副总经理樊金甲说，“开通之后，预计能从杭宁高速那边分流过来1/3车流量。” 
　　另外，杭长高速公路三期工程预计明年开工，3年后建成，主要是长兴至宜兴段，全长30公里。