当前全球化水平仍然低于危机前的峰值

2012-12-22 10:47:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    中国在今年的DHL全球连通性指数排名榜上位列第74位。荷兰自2010年以来连续第3年蝉联“世界上连通性最高的国家”。值得一提的是,2011年连通性排名前十的国家中,有9个位于欧洲。报告根据2005~2011年期间超过100万个数据点得出结论:世界目前的全球连通性仍弱于2007年。它反映出,用包括贸易流、资本流、信息流和人流在内的国际流动为标尺的全球连通性在报告的基准年份(2005年)至2007年期间稳健上升,随后在金融危机爆发时大幅下滑。尽管全球连通性自2009年以来温和提高,但仍有待重返危机前的峰值。
    德国邮政敦豪首席执行官安澎(Frank Appel)表示:“2012年全球连通性指数表明,当前剧烈动荡和不确定的商业环境受到金融危机的持续冲击。在这一缓慢增长时期,牢记全球化给世界民众带来的巨大益处并将此视为经济发展的引擎尤为重要。最重要的是,政府必须抵制阻碍跨境互动的保护主义措施。”
    亚太成为全球连通性排名第三的地区;中国在此区域依然显示出很强的地区间相互依赖性。
    2010~2011年,亚太地区在连通性方面的增长幅度排名第二,成为连通性排名第三的地区,仅次于欧洲和北美。亚太地区连通性排名前三的国家或地区分别是(由高至低):新加坡、中国香港特别行政区、韩国。在2012年全球连通性指数中涉及的19个亚太国家或地区中,中国排名第14位。多个因素导致了中国较强的地区间依赖性。中国有70%的FDI(外国直接投资)流入来自于亚太地区,尽管中国只有4%的固定资本形成总值记入FDI。仅有39%的中国出口商品销往本地区的其他国家,而亚太地区在全球经济中的比重约为25%。就国际电话而言,中国80%的国际电话拨向亚太地区的其他国家,而中国35%的出口印刷出版物同样流向亚太地区内部。中国出生的人口99%定居在国内,而整个亚太地区的比例为64%。
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