BDI指数下滑 因海岬和巴拿马型船运费续跌

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五下跌，由于海岬型和巴拿马型船舶运费维持下滑趋势。 
　　波罗的海干散货运价指数下跌1.88%至784点，本周累计下挫大约16%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
　　波罗的海海岬型船运价指数上升2.35%至1，440点，日均获利下跌260美元至6，633美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
　　海岬型指数周三创下年内第二大单日跌幅后，日跌幅收窄。
　　铁矿石现货价格触及近五个月以来最高，因交易商抢购船货，押注中国需求将维持坚挺，且由于出口国澳洲和巴西受季节性天气影响，明年第一季供应可能有限。
　　铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。
　　波罗的海巴拿马型船运价指数跌3.67%，日均获利下滑259美元至6，660美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
　　太平洋航运市场疲弱导致巴拿马型船舶运费下滑，市场充斥着不确定性。
　　灵便型船舶日均获利微涨1美元至6，543美元。超灵便型船舶日均获利则下滑10美元至7，785美元。