广珠铁路即将开通试运行 年货运能力6000万吨

备受关注的广珠铁路即将开通试运行，广东省物价局已批准对广珠铁路实行试行运价。记者昨日从广珠铁路公司在新会举办的营运推介会上获悉，铁路开通后年运量可达到6000万吨，而试行运价中整车货物不分类别每吨公里0.25元。 
　　广珠铁路位于珠江三角洲西翼，纵贯广州、佛山、江门、珠海四市。线路自京广线江村编组站南端引出，终自高栏港站。作为广东省与铁道部合资建设的重点工程项目，2008年4月开工，计划2012年内开通，是国铁I级电气化铁路，设计时速120公里/小时，设计年运量6000万吨。
　　广珠铁路作为珠江三角洲西部地区的重要铁路，是缓解广州西向货流瓶颈、打通珠三角西翼海铁联运的一条重要通道。北接京广大动脉，向西承担广州铁路枢纽西北联络线的重任，向南连接珠海高栏港深水港，还将与新建的贵广铁路、南广铁路、沿海铁路和广州南沙港铁路共四条铁路干线交会。
　　据记者了解，广东省物价局已批准对广珠铁路实行试行运价。其中整车货物不分类别每吨公里0.25元；集装箱货物20英尺箱4.8元/箱公里，40英尺箱9.6元/箱公里，企业自备空箱按重箱费率的40%计算；企业自备车及租用铁路货车挂运的货物，重车0.20元/吨公里，空车0.24元/轴公里；军事物资、抢险救灾物资，按上述标准的50%计算；农用化肥按国家和省的有关规定执行。允许广珠铁路有限责任公司根据市场变化情况，在上述基准运价基础上适度浮动。
　　据广珠铁路公司邵华平总经理介绍，铁路运输准确性和连续性强，几乎不受气候影响，运输速度比较快，每昼夜可达几百公里。运输量也比较大，一列可运送4000吨货物，运输费用较低且运输安全可靠。
　　邵华平说，广珠铁路的货运开通，最大的受益者将是外贸企业或生产加工等各大企业，将大力促进沿线地方经济腾飞。