乐山再撤3个二级公路收费站

根据乐山“双百城市”规划，五通桥、沙湾均为“双百城市”的重要部分。“在市区之间往来，再收费就不合适了。” 　　　 
　　　今日凌晨零时，乐山市境内S104青衣坝收费站、G213桥沟收费站、S103丰都庙收费站同时撤销。撤销后，政府将每年让利于民5500万元，同时极大促进沿线五通桥区、沙湾区和犍为县社会经济发展。 　　　　 
　　这是继上月31日撤销3个收费站后，乐山再次大规模撤销二级公路收费站。至此，乐山境内二级公路收费站减少至9个。 　　　　 
　　收费站撤了 距期限还有15年 　　　　 
　　S104线位于乐山城东，为通往五通桥区、犍为县的主要通道。昨晚11时30分许，尽管距离撤站的时间越来越近，但过往车辆仍有条不紊地停车、交费、通行。 　　　　 
　　今晨零时，收费站举行了简单的撤站仪式。“我宣布，省道104线青衣坝收费站撤销！”乐山市政府领导宣布完，所有通道立即停止收费，收费员整齐列队离开，工人们迅速拆掉通道栏杆，过往车辆减速后径直通过收费站。 　　　　 
　　除S104青衣坝收费站外，五通桥至犍为的G213桥沟收费站、乐山至沙湾的S103丰都庙收费站也同时撤销。其中，青衣坝收费站1类车收8元，原批准收费期限至2018年11月9日；桥沟收费站1类车收14元，原批准收费期限至2024年7月5日，丰都庙收费站1类车收10元，原批准收费期限为2026年12月11日。 　　　　 
　　通行顺畅了 去犍为节省22元　　 
　　　　　　 
　　看到收费站撤销，过往司机都很高兴。“晓得收费站要撤，我们专门赶过来，准备到牛华吃宵夜。”乐山市民唐斌说，五通桥区牛华镇的麻辣烫、豆腐脑等小吃很有名，但因为来回要交16元过路费，“以前都不敢敞开去吃”。 　　　 
　　　但更多司机认为，3个收费站撤销后，犍为市民最高兴。因为从乐山到犍为，需要经过青衣坝和桥沟两个收费站，1类车单边通行费高达22元。且乐山到犍为仅50多公里，两个收费站距离仅约20公里，所以一直广为诟病。 　　　 
　　　乐宜高速通车后，许多人选择走高速，但1类车单边通行费高达33元。“收费站撤了，很多人都会走这边。”一名犍为籍货车驾驶员说，他的货车按2类车标准收费，以后每个来回可节约88元。 　　　　 
　　景点串起了 双百城市更近了 　　　 
　　　据乐山市公路收费管理处负责人介绍，本次3个收费站撤销后，每年将让利于民5500万元。除极大方便市民外，对五通桥、沙湾、犍为的经济和旅游发展具有积极意义。 　　　 
　　　该负责人表示，五通桥有小西湖、犍为有小火车、沙湾有郭沫若故居，收费站撤销后这些景点能更好融合。而除旅游外，工业经济也将极大获益，五通桥、沙湾均为乐山工业重镇，犍为则为乐山第一人口大县。 　　 
　　此外，根据乐山“双百城市”规划，五通桥、沙湾均为“双百城市”的重要部分。“在市区之间往来，再收费就不合适了。”该负责人说，乐山境内的二级公路收费站还将按步骤继续撤销。在本批3个收费站之前，该市境内的高山铺、金口河和峨九等3个收费站，已经于去年12月31日零时撤销。