中小企业突破融资瓶颈 物流金融成融资新途径

物流公司携手银行，让企业沉淀资金流动起来 
　　元旦刚过，益阳普华纺织印染有限公司迎来了一个好消息。
　　普华纺织是一家以生产经营出口毛巾为主的中小企业，生产的各种印花沙滩巾、浴巾、睡衣等毛巾制品，远销日本、欧美、东南亚等40多个国家和地区。年产值2亿多元，其中出口额2000多万美元。
　　订单纷至沓来，普华纺织眼下亟须大笔原材料采购资金。
　　恰在此时，由负责普华纺织仓储业务的湖南星沙物流投资有限公司作为第三方监管，以棉纺原材料及产成品作为抵押物，普华纺织拿到了长沙银行的200万美元贷款和500万元人民币的国内信用证。
　　这无异于是雪中送炭。
　　像普华纺织这样亟需资金的中小企业为数不少。近年来，“物流公司+银行”的复合金融业务在我省兴起。“通过物流企业这个第三方监管环节，将金融产品高效导入企业，可快速盘活企业流动资产，灵活解决融资困难。物流金融给中小企业带来了发展新动力。”省物流与采购联合会执行会长尹国杰说。
　　星沙物流公司物流金融服务中心常务副总经理王跃文分析中小企业融资难有3方面原因：
　　一是金融机构对信用度较低或尚未建立起信用体系、可抵押资产少的中小企业，不敢轻易放贷;
　　二是中小企业大多属于民营企业，信贷人员对中小民营企业的风险评估要求普遍高于国企，且贷款积极性不高;
　　三是多数中小企业建立时间较短，且都是通过自有资金完成原始积累后才开始有融资需求，其信用评估资料相对较少，加之其财务状况透明度不高，银行在对中小企业进行信用评估时难以得出准确结论，从而增加了授信难度。
　　流动资金不足，成为中小企业发展面临的最大瓶颈。但有着强烈资金需求的中小企业，在生产过程中常常会因库存而沉淀大量资金，如原材料库存，半成品、成品库存等。显然，这些都是合理库存;但库存，对应的是资金成本。仓库中这些无法流动的资金成本，把企业进一步推向了流动资金不足的困境之中。
　　“物流金融，正是要使这部分沉淀的资金流动起来，实现实物流、资金流和信息流的有机统一。”尹国杰说。
　　物流金融融资，即企业以原材料、半成品、产成品等作为质押物或抵押物，通过物流企业对质押物、抵押物的专业监管，获得银行贷款。
　　现代意义上的物流金融，兴起于上世纪初。在我国，中国储运集团1999年开展物流金融业务。2005年前后，随着星沙物流、一力物流、京阳物流等一批本土大型物流企业崛起，我省物流金融业务进入了探索与发展期。
　　以我省物流金融规模最大的星沙物流为例，其可为企业或个体经营户，以仓单质押、动产抵押、货物所有权抵押、采购融资等方式，对抵(质)押物品进行监管、价值评估、去向监管、信用担保等，提供服务融资。