天不太冷，物流市场有点冷

本报讯（记者 冯晓晨）虽然已接近年关，但来自贵州的茅台小镇酒、来自东莞的高档榴莲糖及浙杭地区的围巾、衣服、鞋帽等物品，仍在有条不紊地汇集省城各大物流市场，进而被分销到各大节日市场。1月11日，记者采访太原市迎泽区朝阳物流园、晋祠路万柏林货运市场等省城几大物流园区发现，与想象中热火朝天的繁荣景象不同，今年省城的物流市场有点冷，甚至有许多物流企业因为订单少、入不敷出，早在几天前就已关门，三毛、春光等大物流公司，许多线路都已不再收货，正在做年终收尾工作。

　　11日，在省城最大的朝阳物流园，记者看到与往年年根前热火朝天的繁忙景象有所不同，今年的物流市场有点冷。在太原市鑫生鑫物流有限公司的仓库，老板赵晓东正在收拾，联系今年最后一单货物的收货人，准备清仓之后就关门放假。“我们经营的是太原到郑州的直线，今年的生意很淡，一年下来几乎就没怎么忙过。”赵老板是郑州人，在太原市迎泽区朝阳物流园开物流公司已经四五个年头了，但今年年底的冷清让他非常不解，“拿去年来说吧，去年元旦前一直到腊月二十以前，我这里都是忙忙碌碌，两个装卸工人都忙不过来。而今年自从过了"十一"就一直很冷淡，即使偶尔有单生意还都是老客户，价格会被压得很低，工人们都闲得没事儿干。这不，我正准备收拾收拾，回家过年。”赵老板表示。

　　“衣服一般就是一方80元，估价小件10元20元，大件 20元30元，石家庄150元/吨、50元/方，承德300元/吨、100元/吨，药品等最小的件5元。今年的形式很不好，哪还敢涨价啊。”在太原市晋祠路万柏林货运市场，跑河北专线的光辉快递公司负责人指出，今年之所以生意冷淡，主要是这两年以来物流市场扩张太快，从年初开始就有许多个人企业进入这个行业，而且大家都在抢着上直线，许多跑短途的中转物流企业丧失了优势，被挤到市场边缘。

　　“我们市场现有大大小小物流企业近90家，往年12月、1月都是一年中最火爆的时候，但是从今年情况看总体上都是平平淡淡，没有出现大的高峰期，这主要是由于近年来从事物流的企业在急剧增加，货物被分流开来，同时也与我省正在加紧建设的现代物流网络体系的建设有关，随着下一步晋南侯马商贸物流园区，大同、运城等各个地市新上马的大型地方物流园区竣工，将迫使省内短途中转物流市场进行洗牌。但就目前来看，我们只能加强市场管理，增强行业自律，查处超载、违规经营，严格查处禁运品，为各家商户提供一个公平、舒适的经营环境。”太原市朝阳物流园管理委员会一位工作人员表示。