中国长江金属交易中心

    中国长江金属交易中心由武汉华鑫汇通金属实业有限公司投资建设，项目位于武汉市黄陂区武湖，距武汉中心城区16公里，项目东临武汉国际新港，中接亚洲最大的铁路编组站——武汉北编组站，西接武汉天河国际航空港。汉施公路、江北快速通道、江北铁路、四环线青山长江大桥将项目合围其间，使园区同时具备了铁、水、公、空等物流资源要素优势。
    项目一期总占地2530亩，投资总额30亿元，建设周期从2009年9月~2013年12月。规划建筑面积72万平方米。目前项目完工面积为23万平方米。35万平米的露天货场目前已建设了25万平方米，并已经投入运营。据了解，目前武汉市钢材年交易总量为9000万吨，园区建成后年交易量将达到2000万吨，约占武汉市全年交易量的1/4。园区内铁路线连通京广和京九铁路，衔接武汉北及新港的江北铁路专用线，目前铁路专用线的正式可行性报告已完成。园区正在与武汉港务集团合作兴建专用码头，港口岸线已确定，目前正就合作的具体细节进行磋商。项目建成后将成为国内规模最大的现代综合物流园区。
    中国长江金属交易中心是集钢铁贸易、大型仓储、金属深加工、云信息平台、专属金融服务和第三方物流配送于一体的中部地区最集中的钢铁贸易基地。将铁路货站、公路货站、航空货站、港口码头集约在一起，结合自身完善的内部规划、先进的设备配置、科学的业务流程及高效的运行体系打造出的综合物流中心。
    中国长江金属交易中心除了沿用仓单质押、担保贷款等金融服务外，还将运用托盘、联合担保、应收账款等融资手段为企业提供多方面的融资服务。目前，中心已经与工行、汉口银行、华夏银行等多家金融机构合作为入驻园区的企业提供适合的专属金融产品。园区将依靠完善的电子交易系统，实现与银行B2B系统对接，以满足商户最终实现网上交易需求。
    中国长江金属交易中心是集钢铁贸易、大型仓储、金属深加工、云信息平台、专属金融服务和第三方物流配送功能并涵盖商务办公、住宿、休闲生活于一体的综合性服务平台。
    预计到2012年底，入驻园区的企业数量将达到1000家，将形成50亿的产业集群，年交易量可以达到2000万吨，增值额将达到30亿元，各项税收总额将达到5亿元；加工区面积20万平方米，年加工能力600万吨，增值额将达到24亿元，各项税收总额将达到4亿元；园区的各项物流服务收入将达到8亿元，可实现税收近6000万元。
    中国长江金属交易中心项目在2009~2012年连续被认定为省、市、区三级重点项目，国家物流振兴计划重点扶持工程，2012年被中国物流与采购联合会评为“中国物流实验基地”。经工信部认定为物流云计算实验基地。