京沈高铁进行第三次环评 有望近期开建

哈大高铁尚未开通，京沈高铁又传新消息。昨日，沈阳晚报记者了解到，目前京沈高铁项目正在进行第三次环境评估，一旦通过了环境评估，有望近期开建。
昨日，沈阳晚报记者从“新建北京至沈阳铁路客运专线环境影响报告书简本”中了解到，京沈客运专线线路从北京引出，向东北方延伸依次经由河北省的承德市、辽宁省的朝阳市、阜新市、锦州市黑山县，到达辽宁省省会沈阳市，线路运营长度709.099km。
京沈客运专线是“四纵”客运专线——北京—沈阳—哈尔滨(大连)客运专线的重要组成部分，它的建设将把关内外正在建设和规划的快速铁路联结起来，形成我国北方地区快速客运网络。
京沈客专全线共设车站16个，分别为北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站，其中北京站、沈阳站为始发站，其余车站为中间站。全线正线桥梁共243座，正线共有106座隧道，全线正线工程投资估算总额约1210.5亿元，其中环保投资约27.7亿元，全线总工期4年。