成都至欧洲货运专列今年正式开通

成都至欧洲货运专列今年正式开通

    与海运相比天府新区产品出口欧洲时间省一半

    政府工作报告提出，今年将全面启动天府新区建设。论热度，天府新区建设无疑是今年省“两会”上最火的话题之一。昨日下午，省十一届人大五次会议成都代表团的联组审议上，代表们的话题也离不开天府新区建设。

    成都提出的“五大兴市战略”中，第一个就是“交通先行”。随着天府新区建设启动，铁路交通建设也备受关注。“2011年，四川省完成铁路建设投资238亿。2012年四川省铁路建设投资计划已经安排，初步安排301亿，较去年同期增长了27%。”昨日，省人大代表、成都铁路局局长武勇透露。

    武勇表示，今年全国安排的铁路建设投资总额是4000亿，对四川的投入占了其中的7.5%，在全国铁路投资较去年减少14%的背景下，四川保持了27%的增长势头。“2012年，我们首先要加快项目进度，促进实质性开工项目加快进度，拟实施性项目加快前期工作，早日着手攻克资金筹措和征地拆迁的难题。”他说，今年成都铁路局还将做好煤炭、石油、天然气、粮食等入川重点物资运输，加强北煤入川、北粮入川的运输保障。

    提到天府新区建设，武勇表示，成都至欧洲货运专列已经试运行，并将于2012年正式开通，将为成都、尤其是天府新区范围内的IT产品运输提供保障。“IT产品的陆路运输比海上压缩了一半时间。要知道，成都到欧洲通过海上运输需要30天，通过陆路只需要15天左右。”他说，此外已经有一些轨道交通企业计划布局天府新区，也将为这里的发展提供产业支撑。

    可建“虚拟大学平台”吸引人才

    “天府新区将成为西部内陆扩大开放的重要窗口，形成四川乃至西部地区最为强劲、最具活力的经济增长极。”省人大代表、西南交通大学校长陈春阳在参加成都代表团联组审议时表示，天府新区建设的核心要素是产业、技术、人力资本和管理创新。陈春阳建议，可建立天府新区虚拟大学科技园，利用高校技术、人才和国际化优势，将全省、全国乃至世界名校的智力资源汇聚起来，支持高校与海内外高水平成果供给与新区建设需求对接，建立科技成果转化基地和高水平人才培养基地，通过“虚拟大学平台”吸引世界一流创新创业人才来天府新区创业和发展。

    组建天府新区投资公司

    “我们将在省市大力支持下，更加注重运用市场手段，创新投融资方式，通过组建省市县共同出资的天府新区投资公司、发行地方债券、与央企及省市投资集团合作等多种方式，运用贷款、质押、上市、租赁、信托等多种融资手段，保障天府新区双流区域的‘投入之需’。”成都代表团联组审议时，省人大代表、双流县委书记高志坚透露。

    为给天府新区提供产业支撑，双流计划实施“产业倍增”战略，2012年确保新能源装备制造、新兴电子信息、航空枢纽服务及制造维修产业销售收入分别达到300亿元、400亿元、450亿元以上。

    “天府新区龙泉驿核心起步区将建成汽车高端制造业为支撑、汽车高端服务业为核心、宜业宜商宜居宜人的国际化现代新城区。”省人大代表、成都市市长助理、龙泉驿区委书记陈争鸣在参加成都代表团分组审议时说，龙泉驿已制定了实施汽车产业“三步走”发展战略。“2015年前是规模发展期，力争整车产能达到100万辆，进入中国汽车产业集群格局中的二级体系，成为中国西部重要的汽车产业基地和天府新区的重要增长极。”